Dernière mise à jour :
mercredi 7 juillet 2010
Statistiques éditoriales :
163 Articles
10 Brèves
29 Sites Web
5 Auteurs
Statistiques des visites :
53 aujourd'hui
325 hier
190416 depuis le début
mercredi 7 juillet 2010
Statistiques éditoriales :
163 Articles
10 Brèves
29 Sites Web
5 Auteurs
Statistiques des visites :
53 aujourd'hui
325 hier
190416 depuis le début
Articles populaires :
Décès du Général Olivier ROSTAIN 100 %
Décés du maréchal des logis chef Guillaume Richard 100 %
LES RCS 73 %
Historiques et Insignes des unités du Train ayant séjourné dans le Toulois depuis 1929 72 %
Le Saviem TP3 65 %
Articles au hasard :
Les ELT quittent Tours.
« En souvenir du circulateur Robert Robé »
Fêtes de fin d’année 2008
Aide dans le domaine de l’immobilier
13° Brigade EAT TOURS 1955 / MARC PAILLON
Brèves
Nouvelle brève
>> lire suite breve
dimanche 18 avril
Retrouvez le dernier Mag Terre vidéo n°39 sur « Le soutien psychologique » .
Vous y découvrirez notamment les témoignages des différents acteurs du soutien psychologique dans l’armée de Terre et les techniques d’optimisation du potentiel.
Magazine vidéo de l’armée de Terre n° 39
envoyé par armeedeterre. - L’info video en direct.
News de l'A.T.
Fils d’information reprenant les brèves de l’Armée de Terre publiées sur le site : www.defense.gouv.fr/terre
Liban : décès du caporal François Fradet
Français libre… à en mourir, de Jacques Bardet
Français libre… à en mourir, de Jacques Bardet
Français libre… à en mourir, de Jacques Bardet
Liban : décès d’un militaire du 3e RG
Articles de cet auteur
mercredi 9 juin 2010
SLDINFO.COM et EUROSATORY 2010
A l’occasion de cette manifestation, vous pourrez retrouvez notre partenaire Seconde Ligne de Défense : www.sldinfo.com, www.sldinfo.com/fr et Soutien Logistique Défense www.sldmag.com
Vous pourrez les croiser au salon Eurosatory : présent au sein de l’espace presse au stand Hall 6 - A260. A cette occasion, vous pourrez découvrir le numéro 2 du magazine : SOUTIEN, LOGISTIQUE, DEFENSE
Ainsi que leurs sites internet : Seconde Ligne de Défense : www.sldinfo.com, www.sldinfo.com/fr et Soutien Logistique Défense (...)
lire la suite de l'article
Vous pourrez les croiser au salon Eurosatory : présent au sein de l’espace presse au stand Hall 6 - A260. A cette occasion, vous pourrez découvrir le numéro 2 du magazine : SOUTIEN, LOGISTIQUE, DEFENSE
Ainsi que leurs sites internet : Seconde Ligne de Défense : www.sldinfo.com, www.sldinfo.com/fr et Soutien Logistique Défense (...)
lire la suite de l'article
dimanche 6 juin 2010
Décés du maréchal des logis chef Guillaume Richard
Voilà prés de 4 ans nous avions la terrible nouvelle de la disparition du MDL/C Franck BOUSSIQUET.
Aujourd’hui encore nous avons la tristesse d’apprendre que le maréchal des logis chef Guillaume Richard, 27 ans, mourrait ce matin dans l’accident de son VAB, au sud-Liban.
Il avait rejoint l’armée de terre comme EVAT en octobre 2004, puis l’ENSOA en mars suivant.
Il avait servi au 601e RCR d’Arras jusqu’en juin 2009, avant de rallier son régiment actuel, le 121e RT.
Il avait participé à quatre opérations extérieures, au Kosovo (juillet-octobre 2006), au Tchad (avril-octobre 2008) où il avait (...)
lire la suite de l'article
Aujourd’hui encore nous avons la tristesse d’apprendre que le maréchal des logis chef Guillaume Richard, 27 ans, mourrait ce matin dans l’accident de son VAB, au sud-Liban.
Il avait rejoint l’armée de terre comme EVAT en octobre 2004, puis l’ENSOA en mars suivant.
Il avait servi au 601e RCR d’Arras jusqu’en juin 2009, avant de rallier son régiment actuel, le 121e RT.
Il avait participé à quatre opérations extérieures, au Kosovo (juillet-octobre 2006), au Tchad (avril-octobre 2008) où il avait (...)
lire la suite de l'article
mercredi 2 juin 2010
Refonte du site
Bonjour à tous,
Dans la cadre d’une refonte du site, nous allons migrer vers une nouvelle plateforme de mise en ligne.
C’est pourquoi dans les prochains jours, vous ne pourrez accéder à tringlot.fr
La bascule nécessitera quelques jours de travail.
Pour les personnes désirant se rendre sur le forum, l’accés sera toujours possible.
Merci pour votre compréhension.
lire la suite de l'article
Dans la cadre d’une refonte du site, nous allons migrer vers une nouvelle plateforme de mise en ligne.
C’est pourquoi dans les prochains jours, vous ne pourrez accéder à tringlot.fr
La bascule nécessitera quelques jours de travail.
Pour les personnes désirant se rendre sur le forum, l’accés sera toujours possible.
Merci pour votre compréhension.
lire la suite de l'article
vendredi 28 mai 2010
Les cadets du TRAIN 1961-1976
Cet article est tiré de la revue du Train N°75 d’août 1996 et rédigé par l’Adjudant chef Jean DALIDEC cadet 30 .
Un grand merci à l’ADC MARCHANDISE et à son épouse pour ce travail de recherche et de retranscription.
Vous aurez le plaisir de mettre un visage sur le nom de ce fidèle contributeur à travers une photo. Vous aurez vite fait le lien entre l’élève Brigadier Cadet 104 en août 1969 et notre Camarade.
Merci à l’ADC DALIDEC pour cet article, s’il le redécouvre, qu’il n’hésite pas à nous contacter.
LES CADETS DU TRAIN
Pendant quinze années, le 1961 à 1976 le centre d’instruction du Train (CIT (...)
lire la suite de l'article
Un grand merci à l’ADC MARCHANDISE et à son épouse pour ce travail de recherche et de retranscription.
Vous aurez le plaisir de mettre un visage sur le nom de ce fidèle contributeur à travers une photo. Vous aurez vite fait le lien entre l’élève Brigadier Cadet 104 en août 1969 et notre Camarade.
Merci à l’ADC DALIDEC pour cet article, s’il le redécouvre, qu’il n’hésite pas à nous contacter.
LES CADETS DU TRAIN
Pendant quinze années, le 1961 à 1976 le centre d’instruction du Train (CIT (...)
lire la suite de l'article
samedi 8 mai 2010
8 Mai 1945
La Seconde Guerre mondiale se termine officiellement en Europe le 8 mai 1945, à 23h01, au lendemain de la capitulation sans condition de l’Allemagne nazie, signée le 7 mai à Reims.
En mémoire de nos Anciens qui ont donné leurs vies et de tous les drames accompagnant cette terrible période de guerre.
Pour remettre vos connaissances à jour :
http://www.crdp-reims.fr/memoire/enseigner/supports_documentaires/actecapitulation.htm
http://www.herodote.net/histoire/evenement.php ?jour=19450507
Bonne (...)
lire la suite de l'article
En mémoire de nos Anciens qui ont donné leurs vies et de tous les drames accompagnant cette terrible période de guerre.
Pour remettre vos connaissances à jour :
http://www.crdp-reims.fr/memoire/enseigner/supports_documentaires/actecapitulation.htm
http://www.herodote.net/histoire/evenement.php ?jour=19450507
Bonne (...)
lire la suite de l'article
dimanche 18 avril 2010
Exercice Pélican du 15 au 18 mars 2010
Droits : Armée de Terre 2010
300 militaires de la 1re brigade logistique (1re BL) de Montlhéry ont participé à l’exercice Pélican au camp du Ruchard, en Indre-et-Loire, du 15 au 18 mars 2010.
Dernière répétition avant la certification lors de l’exercice Fortel 2010, Pélican a permis de tester le fonctionnement de la numérisation de l’espace de bataille (NEB) au sein de la 1re BL.
SOURCE : http://www.defense.gouv.fr/terre/breves/exercice_pelican_video
lire la suite de l'article
300 militaires de la 1re brigade logistique (1re BL) de Montlhéry ont participé à l’exercice Pélican au camp du Ruchard, en Indre-et-Loire, du 15 au 18 mars 2010.
Dernière répétition avant la certification lors de l’exercice Fortel 2010, Pélican a permis de tester le fonctionnement de la numérisation de l’espace de bataille (NEB) au sein de la 1re BL.
SOURCE : http://www.defense.gouv.fr/terre/breves/exercice_pelican_video
lire la suite de l'article
dimanche 18 avril 2010
Le général de corps d’armée Maurice BONTE
Le général de corps d’armée Maurice BONTE vient de nous quitter le 21 Mars 2010.
Le général M BONTE Inspecteur du Train dans son bureau à la caserne de REUILLY CREDIT SIRPA/ECPA.
Inspecteur de l’Arme de 1993 à 1995, ses différentes affectations à l’Etat major de l’Armée de Terre, sa connaissance de l’interarmes et de l’interarmées lui ont permis de placer l’Arme à son juste niveau et d’être appréciée et reconnue par tous.
Le général Maurice BONTE est né le 13 janvier 1938 à Fourchambault (Nièvre).
Engagé en 1958 au titre de l’Ecole Spéciale Militaire Interarmes (promotion Maréchal Bugeaud), il est affecté, à (...)
lire la suite de l'article
Le général M BONTE Inspecteur du Train dans son bureau à la caserne de REUILLY CREDIT SIRPA/ECPA.
Inspecteur de l’Arme de 1993 à 1995, ses différentes affectations à l’Etat major de l’Armée de Terre, sa connaissance de l’interarmes et de l’interarmées lui ont permis de placer l’Arme à son juste niveau et d’être appréciée et reconnue par tous.
Le général Maurice BONTE est né le 13 janvier 1938 à Fourchambault (Nièvre).
Engagé en 1958 au titre de l’Ecole Spéciale Militaire Interarmes (promotion Maréchal Bugeaud), il est affecté, à (...)
lire la suite de l'article
jeudi 15 avril 2010
Des militaires en route pour l’Afghanistan
Source : SUD- OUEST
80 hommes et femmes du 503e régiment du train de Martignas-sur-Jalle (33), en Gironde, se sont envolés pour Kaboul, alors que 70 autres en reviennent (NDLR le 1er escadron)
Cette unité de l’armée de terre, qui doit définitivement quitter la région l’an prochain (1), est déjà intervenue plusieurs fois en Afghanistan. Ses soldats y ont assuré des missions de soutien pour l’armée française ou ont été intégrés dans les OMLT (Operational Mentoring Liaison Team), ces équipes chargées d’aider l’armée afghane, rebaptisées « omelettes » par les militaires francophones.
Cette nouvelle (...)
lire la suite de l'article
80 hommes et femmes du 503e régiment du train de Martignas-sur-Jalle (33), en Gironde, se sont envolés pour Kaboul, alors que 70 autres en reviennent (NDLR le 1er escadron)
Cette unité de l’armée de terre, qui doit définitivement quitter la région l’an prochain (1), est déjà intervenue plusieurs fois en Afghanistan. Ses soldats y ont assuré des missions de soutien pour l’armée française ou ont été intégrés dans les OMLT (Operational Mentoring Liaison Team), ces équipes chargées d’aider l’armée afghane, rebaptisées « omelettes » par les militaires francophones.
Cette nouvelle (...)
lire la suite de l'article
jeudi 15 avril 2010
Le général Pierre LALLART
Merci à l’ADC (ER) Jean MARCHANDISE pour cet article et la rappel de la mémoire d’un grand homme.
Le général P. LALLART nous a quitté le 30 septembre 2009 à l’age de 89 ans, avec lui disparaît une grande figure du Train qui dans les années soixante-dix avait ouvert le Train vers l’interarmes et dynamisé l’appui mouvement en remettant au goût du jour le concept de « la circulation de l’avant ».
Nous lui devons également la célébration de notre fête le 26 mars date anniversaire de la création de Train en 1807 par l’Empereur.
Ces remarquables talents de peintre avaient fait de lui un artiste éminemment (...)
lire la suite de l'article
Le général P. LALLART nous a quitté le 30 septembre 2009 à l’age de 89 ans, avec lui disparaît une grande figure du Train qui dans les années soixante-dix avait ouvert le Train vers l’interarmes et dynamisé l’appui mouvement en remettant au goût du jour le concept de « la circulation de l’avant ».
Nous lui devons également la célébration de notre fête le 26 mars date anniversaire de la création de Train en 1807 par l’Empereur.
Ces remarquables talents de peintre avaient fait de lui un artiste éminemment (...)
lire la suite de l'article
jeudi 25 mars 2010
OSTERODE
Mes chers Camarades,
Demain sera pour tous ceux qui ont eu le plaisir, ou l’honneur de servir coiffé de l’insigne "à la roue ailée", un jour particulier, car il est le jour anniversaire de la Création de notre arme.
Toujours présente grâce aux hommes qui œuvrent en son sein, l’Arme du Train montre aujourd’hui encore toute son utilité et sa compétence.
Profitons de cette journée pour perpétuer la mémoire de nos Anciens.
Ayons une pensée particulière pour ceux qui encore cette année nous ont quitté, et associons nous au courage de leurs familles et de leurs proches qui vivent ces disparitions au (...)
lire la suite de l'article
Demain sera pour tous ceux qui ont eu le plaisir, ou l’honneur de servir coiffé de l’insigne "à la roue ailée", un jour particulier, car il est le jour anniversaire de la Création de notre arme.
Toujours présente grâce aux hommes qui œuvrent en son sein, l’Arme du Train montre aujourd’hui encore toute son utilité et sa compétence.
Profitons de cette journée pour perpétuer la mémoire de nos Anciens.
Ayons une pensée particulière pour ceux qui encore cette année nous ont quitté, et associons nous au courage de leurs familles et de leurs proches qui vivent ces disparitions au (...)
lire la suite de l'article
dimanche 7 mars 2010
http://www.sldinfo.com/fr/
Pour celles et ceux qui n’auraient pas encore eu le plaisir de découvrir ce site : http://www.sldinfo.com/fr/
Associé à www.SLDmag.com, ce site bilingue — français et anglais — traite des questions de soutien et logistique, et plus généralement de tous les aspects de ce que l’on peut appeler la « Seconde Ligne de Défense » : organisé selon trois grands thèmes – les Hommes, les Moyens, les Missions -, ce site cherche à démontrer, sous un angle élargi et une approche internationale, la relation étroite entre le soutien et l’opérationnel et, dans cet esprit, à souligner non seulement le rôle de la communauté (...)
lire la suite de l'article
Associé à www.SLDmag.com, ce site bilingue — français et anglais — traite des questions de soutien et logistique, et plus généralement de tous les aspects de ce que l’on peut appeler la « Seconde Ligne de Défense » : organisé selon trois grands thèmes – les Hommes, les Moyens, les Missions -, ce site cherche à démontrer, sous un angle élargi et une approche internationale, la relation étroite entre le soutien et l’opérationnel et, dans cet esprit, à souligner non seulement le rôle de la communauté (...)
lire la suite de l'article
mercredi 13 janvier 2010
Décés du Maréchal des logis Harouna Diop
Un convoi militaire afghan accompagné par des soldats français a été attaqué sur la route reliant Bagram à Nijrab (est).
C’est lors de l’escorte de ce convoi dans le VAB de tête que le MDL Harouna Diop a été victime d’une attaque à l’IED.
Nous sommes toujours très profondément touchés de voir un Camarade tomber en opération.
Aujourd’hui c’est un Camarade Tringlot qui nous quitte.
C’est avec notre plus profond respect que nous tenons à présenter à la famille et au proches de ce Frère d’Arme, nos plus sincères condoléances.
Puissions nous vous accompagner humblement dans ces moments de profonde peine. (...)
lire la suite de l'article
C’est lors de l’escorte de ce convoi dans le VAB de tête que le MDL Harouna Diop a été victime d’une attaque à l’IED.
Nous sommes toujours très profondément touchés de voir un Camarade tomber en opération.
Aujourd’hui c’est un Camarade Tringlot qui nous quitte.
C’est avec notre plus profond respect que nous tenons à présenter à la famille et au proches de ce Frère d’Arme, nos plus sincères condoléances.
Puissions nous vous accompagner humblement dans ces moments de profonde peine. (...)
lire la suite de l'article
jeudi 31 décembre 2009
Voeux 2010
Très chers visiteurs, membres, Camarades, je tenais à vous présenter ainsi qu’à vos familles, mes meilleurs vœux de bonheur et de santé pour cette nouvelle année.
Mes pensées vont plus particulièrement vers ceux qui sont actuellement engagés en OPEX, MCD, en opérations, missions ou de services.
2010 nous fait face, mais n’oublions pas non plus ceux que nous avons perdus cette année, et qui nous manquent tout particulièrement.
Le temps passe mais notre mémoire est toujours intacte et le souvenir tout aussi vivace de ces êtres qui nous sont chers.
Une pensée toute particulière pour notre ami Frédéric (...)
lire la suite de l'article
Mes pensées vont plus particulièrement vers ceux qui sont actuellement engagés en OPEX, MCD, en opérations, missions ou de services.
2010 nous fait face, mais n’oublions pas non plus ceux que nous avons perdus cette année, et qui nous manquent tout particulièrement.
Le temps passe mais notre mémoire est toujours intacte et le souvenir tout aussi vivace de ces êtres qui nous sont chers.
Une pensée toute particulière pour notre ami Frédéric (...)
lire la suite de l'article
jeudi 31 décembre 2009
Dossier de cadrage : Reconversion des militaires, toutes les nouveautés 2009.
Le 23 décembre dernier, le projet de loi relatif à la reconversion des militaires était présenté en conseil des ministres.
http://www.defense.gouv.fr/defense/breves/dossier_de_cadrage_reconversion_des_militaires_toutes_les_nouveautes_2009
Sources : J.FOUINEAU MINDEF
lire la suite de l'article
http://www.defense.gouv.fr/defense/breves/dossier_de_cadrage_reconversion_des_militaires_toutes_les_nouveautes_2009
Sources : J.FOUINEAU MINDEF
lire la suite de l'article
jeudi 6 août 2009
La porte est fermée...
Le rideau est tombé, une page de l’histoire du Train, une page de notre vie est tournée.
Ce matin, 31 juillet à 10h00, au quartier Beaumont des ELT, les couleurs ont été amenées pour la dernière fois. Ce geste symbolique a donné lieu à une brève cerémonie, présidée par le colonel Toth, adjoint Train, à laquelle ont participé les personnels militaires et civils du détachement liquidateur des ELT ainsi que quelques membres de notre Amicale qui vous représentaient.
Après la lente descente des couleurs au cours de laquelle l’émotion était palpable, l’assistance a entonné la Marseillaise, puis le drapeau (...)
lire la suite de l'article
Ce matin, 31 juillet à 10h00, au quartier Beaumont des ELT, les couleurs ont été amenées pour la dernière fois. Ce geste symbolique a donné lieu à une brève cerémonie, présidée par le colonel Toth, adjoint Train, à laquelle ont participé les personnels militaires et civils du détachement liquidateur des ELT ainsi que quelques membres de notre Amicale qui vous représentaient.
Après la lente descente des couleurs au cours de laquelle l’émotion était palpable, l’assistance a entonné la Marseillaise, puis le drapeau (...)
lire la suite de l'article
vendredi 24 juillet 2009
Les ELT quittent Tours.
Rigueur, panache et continuité ! En tant que président de la FNT mais tout simplement en tant qu’ « ancien » de cette noble maison je me devais d’être à Tours ce jeudi 17 juillet 2009 quand notre Ecole quitte le Val de Loire, à l’occasion de la cérémonie de fin de scolarité pour les différentes catégories de stagiaires.
Voulu par les plus hautes instances politiques notre armée resserre les rangs, se prépare à entrer dans un format européen, retrouve sa place dans l’alliance atlantique ce sont des choix.
Pour le moment la formation reste une prérogative nationale, la logistique va se concentrer au sein des (...)
lire la suite de l'article
Voulu par les plus hautes instances politiques notre armée resserre les rangs, se prépare à entrer dans un format européen, retrouve sa place dans l’alliance atlantique ce sont des choix.
Pour le moment la formation reste une prérogative nationale, la logistique va se concentrer au sein des (...)
lire la suite de l'article
dimanche 19 juillet 2009
Un ancien du CIT 151 MONTLHERY. Claude VIGREUX
Merci à notre Camarade Marc PAILLON pour cet article au sujet d’un Tringlot .... C’est peut être "Un" Tringlot, mais dans le cœur de chacun d’entre nous il y a ces souvenirs si personnels et particuliers. Chaque individu est tellement unique à nos yeux !
A l’heure où notre société de consommation pousse toujours plus en avant l’individualisme plutôt que l’intérêt commun, c’est une belle leçon de vie et de fraternité ! Merci de nous rappeler cela...
A mes camarades TRINGLOTS. (Et les amis de la compétition moto).
Un ancien du CIT 151 MONTLHERY. Claude VIGREUX.
Il n’a fait que son service militaire (...)
lire la suite de l'article
A l’heure où notre société de consommation pousse toujours plus en avant l’individualisme plutôt que l’intérêt commun, c’est une belle leçon de vie et de fraternité ! Merci de nous rappeler cela...
A mes camarades TRINGLOTS. (Et les amis de la compétition moto).
Un ancien du CIT 151 MONTLHERY. Claude VIGREUX.
Il n’a fait que son service militaire (...)
lire la suite de l'article
dimanche 12 juillet 2009
Reprise du site Tringlot.fr en bonne voie...
Bonjour à tous,
Comme il est indiqué dans le titre, la reprise du site semble en bonne voie....
lire la suite de l'article
Comme il est indiqué dans le titre, la reprise du site semble en bonne voie....
lire la suite de l'article
lundi 18 mai 2009
MDL-Major du Groupe de Circulation Routière 601, ACHERN 1951-1975.
Grâce à un véritable passionné de notre Arme, nous vous proposons une présentation d’une tenue d’un de nos Anciens.
Tous mes plus sincères remerciements au MCH JORAND pour ces éléments.
Le GCR 601 est créé le 1er avril 1951 à partir des effectifs du GCR 521, lui-même issu des compagnies autonomes n° 1/52 et 1/522 stationnées en Allemagne, dont les effectifs proviennent des Régulatrices Routières 521 et 522.
Le GCR 521 était chargé de missions de circulation au profit des Troupes d’Occupation en Allemagne (TOA) lui sont confiées par le commandement supérieur. En mai 1946, il met sur pied la 225ème CCR, (...)
lire la suite de l'article
Tous mes plus sincères remerciements au MCH JORAND pour ces éléments.
Le GCR 601 est créé le 1er avril 1951 à partir des effectifs du GCR 521, lui-même issu des compagnies autonomes n° 1/52 et 1/522 stationnées en Allemagne, dont les effectifs proviennent des Régulatrices Routières 521 et 522.
Le GCR 521 était chargé de missions de circulation au profit des Troupes d’Occupation en Allemagne (TOA) lui sont confiées par le commandement supérieur. En mai 1946, il met sur pied la 225ème CCR, (...)
lire la suite de l'article
lundi 18 mai 2009
Amicale des 525° RT et 625° RCR
Amicale des 525° RT et 625° RCR
Le 15 mars 2009 les Tringlots du 525 et 625, à l’occasion de leur assemblée générale, ont déposé une gerbe à l’ossuaire de Notre-Dame de Lorette à la mémoire des "Tringlots" leurs frères d’Arme tombés depuis la création du Train.
lire la suite de l'article
Le 15 mars 2009 les Tringlots du 525 et 625, à l’occasion de leur assemblée générale, ont déposé une gerbe à l’ossuaire de Notre-Dame de Lorette à la mémoire des "Tringlots" leurs frères d’Arme tombés depuis la création du Train.
lire la suite de l'article
lundi 18 mai 2009
INFO FNT MAI 2009
INFO FNT
Amicale du 516 RT : L’adjudant-chef (er) J. Claude BEN TRIKI 05 rue de naglemont 54200 Dommartin les Toul succède au lieutenant-colonel MICHEL comme président
Monument et musée du Train/
Dans la continuité de la réunion des "sages du Train" initiée par le Général Le Garrec visant à planifier l’effort "tradition et musée" un déplacement à Bourges a eu lieu le 13 mai.
Tout d’abord je voudrais souligner la volonté de coopération des cadres de l’ESAM qui augure bien de l’avenir.
Sous la houlette du Colonel Toth adjoint Train nous avons regardé les deux emplacements possibles pour le monument : (...)
lire la suite de l'article
Amicale du 516 RT : L’adjudant-chef (er) J. Claude BEN TRIKI 05 rue de naglemont 54200 Dommartin les Toul succède au lieutenant-colonel MICHEL comme président
Monument et musée du Train/
Dans la continuité de la réunion des "sages du Train" initiée par le Général Le Garrec visant à planifier l’effort "tradition et musée" un déplacement à Bourges a eu lieu le 13 mai.
Tout d’abord je voudrais souligner la volonté de coopération des cadres de l’ESAM qui augure bien de l’avenir.
Sous la houlette du Colonel Toth adjoint Train nous avons regardé les deux emplacements possibles pour le monument : (...)
lire la suite de l'article
samedi 9 mai 2009
Un deuxième voyage sur les traces de NAPOLÉON
La Fédération Nationale du Train organise un deuxième voyage sur les traces de NAPOLÉON créateur du Train des Equipages Militaires OSTERODE KALININGRAD TILSIT EYLAU FRIEDLAND PULTUSK VARSOVIE 17 au 22 Septembre 2009
Jeudi 17 septembre Départ matinal de Paris-Roissy. Arrivée à Varsovie en fin de matinée. Déjeuner. Premier contact avec Varsovie. Puis, direction Osterode (Ostroda) arrivée le soir. Dîner Nuit à l’Hôtel. Vendredi 18 septembre Petit -Déjeuner. Découverte d’Osterode (Ostroda), but principal du voyage. Visite du château de l’ordre teutonique, entièrement restauré, dans lequel Napoléon (...)
lire la suite de l'article
Jeudi 17 septembre Départ matinal de Paris-Roissy. Arrivée à Varsovie en fin de matinée. Déjeuner. Premier contact avec Varsovie. Puis, direction Osterode (Ostroda) arrivée le soir. Dîner Nuit à l’Hôtel. Vendredi 18 septembre Petit -Déjeuner. Découverte d’Osterode (Ostroda), but principal du voyage. Visite du château de l’ordre teutonique, entièrement restauré, dans lequel Napoléon (...)
lire la suite de l'article
samedi 9 mai 2009
Petite précision.
Bonjour à tous les fidèles du site. Je reçois de trés nombreux messages, et certains sont surpris des temps de réponses. Mon emploi du temps professionnel est assez chargé ces derniers mois et comme certains le savent ce site surfe sur la vague du bénévolat... Il en va de même pour le site qui n’est pas remis à jour de façon trés régulière. Cette situation devrait revenir à la normale dans les prochaines semaines.
Merci pour votre compréhension.
lire la suite de l'article
Merci pour votre compréhension.
lire la suite de l'article
samedi 9 mai 2009
Propos sur l’Arme du Train post 2009.
Lors des manifestations autour du 26 mars date de création de notre arme du Train outre des exposés de qualité faits en assemblée aux généraux en 2° section de nombreuses discussions informelles ont eu lieu. Sans prétendre à l’exhaustivité voici pour ceux qui sont loin quelques remarques qui méritent d’être connues.
Tout d’abord le contexte dans lequel nous évoluons est la référence. Dans la continuité du Livre Blanc sur la Défense et la Sécurité paru en 2008, nous nous préparons à connaître le déroulement de la Loi de Programmation Militaire des 5 ans à venir. Ces réflexions sur la Défense s’inscrivent dans (...)
lire la suite de l'article
Tout d’abord le contexte dans lequel nous évoluons est la référence. Dans la continuité du Livre Blanc sur la Défense et la Sécurité paru en 2008, nous nous préparons à connaître le déroulement de la Loi de Programmation Militaire des 5 ans à venir. Ces réflexions sur la Défense s’inscrivent dans (...)
lire la suite de l'article
samedi 9 mai 2009
Coupon Réponse – Nixéville 12 juin 2009
Le général Hervé LE GARREC commandant les écoles de la logistique et du train,
Le général de division (2S) Paul FARBOS président de la Fédération Nationale du Train
vous prient de bien vouloir assister aux manifestations organisées autour du Mémorial du Train, sur la Voie Sacrée, Moulin Brûlé - commune de Nixéville, le vendredi 12 juin 2009.
Ci dessous à télécharger le coupon réponse.
lire la suite de l'article
Le général de division (2S) Paul FARBOS président de la Fédération Nationale du Train
vous prient de bien vouloir assister aux manifestations organisées autour du Mémorial du Train, sur la Voie Sacrée, Moulin Brûlé - commune de Nixéville, le vendredi 12 juin 2009.
Ci dessous à télécharger le coupon réponse.
lire la suite de l'article
mardi 31 mars 2009
Une aide à la mobilité/Réussir son déménagement (Guide)
Chaque changement d’affectation s’accompagne de petits soucis très concrets. Vous trouverez ci joint une petite aide afin de ne rien oublier, de vous informer sur vos droits, et sur les aides susceptibles de vous être accordées.
Une aide supplémentaire ? : http://www.maison-facile.com/demenager/035article_tous.asp ?rubi=179
lire la suite de l'article
Une aide supplémentaire ? : http://www.maison-facile.com/demenager/035article_tous.asp ?rubi=179
lire la suite de l'article
mardi 31 mars 2009
Aide dans le domaine de l’immobilier
L’Agence Nationale pour l’Information sur le Logement (ANIL) a été constituée en mars 1975 sous l’impulsion des pouvoirs publics. Les Agences départementales pour l’Information sur le Logement (ADIL) assurent au plan local le conseil aux particuliers. Elles sont présentes dans la plupart des départements.
Chaque ADIL offre gratuitement aux particuliers un conseil complet sur tous les aspects des problèmes juridiques, financiers et fiscaux liés au logement. Nombre d’entre elles disposent d’un fichier de tous les logements neufs à la vente, à la location et des lotissements. Les ADIL analysent en (...)
lire la suite de l'article
Chaque ADIL offre gratuitement aux particuliers un conseil complet sur tous les aspects des problèmes juridiques, financiers et fiscaux liés au logement. Nombre d’entre elles disposent d’un fichier de tous les logements neufs à la vente, à la location et des lotissements. Les ADIL analysent en (...)
lire la suite de l'article
mardi 31 mars 2009
Les containers
Bonjour à tous,
Tout logisticien ou transporteur aura dans sa carrière l’occasion de côtoyer les containers, c’est pourquoi nous allons revenir sur cet objet qui a révolutionné le transport de fret, y compris dans notre institution.
PRESENTATION
Le conteneur maritime que nous préférons appeler container (le mot anglais) pour éviter la confusion avec le conteneur, terme qui, en France, désigne habituellement les grosses poubelles en plastique, est une innovation due à un transporteur routier américain, Malcom MAC LEAN, en 1956.
Parc à Container dans la ZI de BRUGES
Il eut l’idée de transporter par (...)
lire la suite de l'article
Tout logisticien ou transporteur aura dans sa carrière l’occasion de côtoyer les containers, c’est pourquoi nous allons revenir sur cet objet qui a révolutionné le transport de fret, y compris dans notre institution.
PRESENTATION
Le conteneur maritime que nous préférons appeler container (le mot anglais) pour éviter la confusion avec le conteneur, terme qui, en France, désigne habituellement les grosses poubelles en plastique, est une innovation due à un transporteur routier américain, Malcom MAC LEAN, en 1956.
Parc à Container dans la ZI de BRUGES
Il eut l’idée de transporter par (...)
lire la suite de l'article
dimanche 15 mars 2009
PROMOTRANS TARIFS AQUITAINE
Nous mettons à votre disposition les tarifs des stages réalisés chez PROMOTRANS AQUITAINE dans la ZI de BRUGES(33). Nous pouvons vous confirmer leur sérieux et à des prix très intéressants.
Vous trouverez en bas de page, la grille tarifaire.
Visitez leur site en cliquant sur la bannière ci-dessous.
http://www.promotrans.fr/
lire la suite de l'article
Vous trouverez en bas de page, la grille tarifaire.
Visitez leur site en cliquant sur la bannière ci-dessous.
http://www.promotrans.fr/
lire la suite de l'article
dimanche 15 mars 2009
FIMO VOYAGEURS ET TRANSPORT DE MARCHANDISE
Décret n°2007-1340 du 11 septembre 2007 relatif à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules affectés aux transports routiers de marchandises ou de voyageurs.
La réglementation européenne évoluant, les armées suivent le mouvement, c’est pourquoi depuis septembre 2008, les directeurs d’établissement et chefs de corps peuvent délivrer lune attestation de travail du type certificat de travail, prouvant qu’un personnel a eu une activité régulière et professionnele de conduite de véhicules de type transport de marchandise. Les modèles de formulaires ont des normes correspondant aux dispositions prévus par l’arrêté ministériel du 04 juillet 2008.
Attention en dehors de cette information nous vous demandons de ne pas nous contacter pour le mode opératoire, merci (...)
lire la suite de l'article
Attention en dehors de cette information nous vous demandons de ne pas nous contacter pour le mode opératoire, merci (...)
lire la suite de l'article
lundi 9 mars 2009
L’ ARME DU TRAIN
Ces derniers jours ont fusé sur de nombreux forums, blog ou sites des explications fantasques quant à l’explication du terme "train" .
Notre cher "chien vert " nous fait l’honneur d’une explication et d’un rappel réglementaire.
L’ ARME DU TRAIN
TERMINOLOGIE & ETYMOLOGIE 1/ TRAIN
Ce mot viendrait du latin « Tranere », voulant dire traîner. Certains dictionnaires encyclopédiques le définissent comme : « Ensemble de véhicules ou d’objets qui se déplacent les uns à la suite des autres » ou comme « Ensemble de véhicules qui assurent le ravitaillement en munitions et vivres d’une unité ». D’une (...)
lire la suite de l'article
Notre cher "chien vert " nous fait l’honneur d’une explication et d’un rappel réglementaire.
L’ ARME DU TRAIN
TERMINOLOGIE & ETYMOLOGIE 1/ TRAIN
Ce mot viendrait du latin « Tranere », voulant dire traîner. Certains dictionnaires encyclopédiques le définissent comme : « Ensemble de véhicules ou d’objets qui se déplacent les uns à la suite des autres » ou comme « Ensemble de véhicules qui assurent le ravitaillement en munitions et vivres d’une unité ». D’une (...)
lire la suite de l'article
dimanche 8 mars 2009
Devis déménageurs
Nous le savons, notre métier nous amène à de nombreuses mutations, et nous devons transmettre au CAT des devis contradictoires, afin de débuter la constitution de notre dossier de changement de résidence.
Il est toujours difficile de contacter des entreprises sérieuses.
Ce site référence des professionnels du déménagement et s’engage à vous faciliter les démarches relatives à ces premières actions à mener. http://www.demenagementmilitaire.com/
lire la suite de l'article
Il est toujours difficile de contacter des entreprises sérieuses.
Ce site référence des professionnels du déménagement et s’engage à vous faciliter les démarches relatives à ces premières actions à mener. http://www.demenagementmilitaire.com/
lire la suite de l'article
mardi 3 mars 2009
Compte-rendu de l’Assemblée générale de la F.N.T.
FÉDÉRATION NATIONALE DU TRAIN 16/18 Place Dupleix, 75015 PARIS Le 17.02.2009
Compte-rendu de l’Assemblée générale de la F.N.T. des 14 et 15 février 2009
Le samedi 14 février le 601° Régiment de circulation routière d’ARRAS, a accueilli la Fédération Nationale du Train ainsi que les membres des Associations adhérente pour la tenue de l’Assemblée Générale annuelle. A 10h 45 le général ROSTAIN, secrétaire général, ouvre la journée en précisant le programme :
Samedi : Assemblée générale annuelle Conseil d’administration (...)
lire la suite de l'article
Compte-rendu de l’Assemblée générale de la F.N.T. des 14 et 15 février 2009
Le samedi 14 février le 601° Régiment de circulation routière d’ARRAS, a accueilli la Fédération Nationale du Train ainsi que les membres des Associations adhérente pour la tenue de l’Assemblée Générale annuelle. A 10h 45 le général ROSTAIN, secrétaire général, ouvre la journée en précisant le programme :
Samedi : Assemblée générale annuelle Conseil d’administration (...)
lire la suite de l'article
dimanche 1er mars 2009
Innovations du site
Bonjour à tous,
J’ai à coeur à travers ce site, de mettre en ligne toutes les informations relatives à notre Arme.
L’évolution de notre institution nous mène à revoir notre positionnement, c’est pourquoi nous allons diffuser sur ce portail des informations plus générales dans le domaine du transport et de la logistique, des soucis de la vie courante, afin de vous aider dans vos recherches diverses ou dans vos questions d’ordres générales.
Vous verrez donc prochainement une arborescence et des informations supplémentaires dans ce (...)
lire la suite de l'article
J’ai à coeur à travers ce site, de mettre en ligne toutes les informations relatives à notre Arme.
L’évolution de notre institution nous mène à revoir notre positionnement, c’est pourquoi nous allons diffuser sur ce portail des informations plus générales dans le domaine du transport et de la logistique, des soucis de la vie courante, afin de vous aider dans vos recherches diverses ou dans vos questions d’ordres générales.
Vous verrez donc prochainement une arborescence et des informations supplémentaires dans ce (...)
lire la suite de l'article
samedi 21 février 2009
Les compagnies muletières.
A travers quelques explications et les historiques de la 805 et 555 Compagnies muletières, je tiens à rendre un hommage appuyé à ces hommes qui ont su porter haut les valeurs de notre Arme.
Les Compagnies Muletières
En 1808 en Espagne, les tringlots doivent soutenir une armée de 100 000 hommes. Le mulet se révèle alors être le meilleur moyen de traverser un relief particulièrement accidenté. Les premières compagnies muletières du train sont créées. Elles seront également à l’honneur en Algérie à partir de 1830.
Le maréchal Bugeaud écrira : "c’est le fantassin et le tringlot avec ses mulets qui ont (...)
lire la suite de l'article
Les Compagnies Muletières
En 1808 en Espagne, les tringlots doivent soutenir une armée de 100 000 hommes. Le mulet se révèle alors être le meilleur moyen de traverser un relief particulièrement accidenté. Les premières compagnies muletières du train sont créées. Elles seront également à l’honneur en Algérie à partir de 1830.
Le maréchal Bugeaud écrira : "c’est le fantassin et le tringlot avec ses mulets qui ont (...)
lire la suite de l'article
jeudi 19 février 2009
Assemblée générale de la FNT au 601°RCR
Les 14 et 15 février 2009 au 600-1er ARRAGEOIS Quartier TURENNE - la Citadelle
C’est dans le cadre prestigieux de la citadelle d’Arras que prés de quatre vingts participants dont 6 généraux ainsi qu’une forte délégation de l’AORT/Nord se sont retrouvés dans le chef lieu du Pas de Calais (sans l’ami bidasse) et plus particulièrement au bâtiment de l’arsenal dans la salle de cinéma qui a gardé son cachet et ses sièges des années cinquante.
Après un café croissant au mess du régiment le général (2S) FARBOS président a ouvert cette assemblée dont un compte rendu vous sera donné sous peu dans la rubrique (...)
lire la suite de l'article
C’est dans le cadre prestigieux de la citadelle d’Arras que prés de quatre vingts participants dont 6 généraux ainsi qu’une forte délégation de l’AORT/Nord se sont retrouvés dans le chef lieu du Pas de Calais (sans l’ami bidasse) et plus particulièrement au bâtiment de l’arsenal dans la salle de cinéma qui a gardé son cachet et ses sièges des années cinquante.
Après un café croissant au mess du régiment le général (2S) FARBOS président a ouvert cette assemblée dont un compte rendu vous sera donné sous peu dans la rubrique (...)
lire la suite de l'article
jeudi 12 février 2009
Le CHEF D’ESCADRON (er) Marcel FONTANEL nous a quitté.
Le CHEF D’ESCADRON (er) Marcel FONTANEL est décédé le 6 février 2009 à Toul (54). Il était le plus ancien du 516 connu, présent lors de la création du GT 516 en 1944.
Marcel Fontanel est né le 3 avril 1914 (la même année que le premier conflit mondial) à Bruyères (88). Après une scolarité mobile due aux multiples déplacements paternel, il rentre à l’école Militaire de La Flèche en 1926 comme « Brution ». Après son baccalauréat, il s’engage pour 3 ans à l’âge de 19 ans, en 1933, au titre de l’Arme du Train des Equipages, au 120° Escadron du Train à Sainte Ménéhould. Nommé brigadier, puis brigadier-chef en 1934, il (...)
lire la suite de l'article
Marcel Fontanel est né le 3 avril 1914 (la même année que le premier conflit mondial) à Bruyères (88). Après une scolarité mobile due aux multiples déplacements paternel, il rentre à l’école Militaire de La Flèche en 1926 comme « Brution ». Après son baccalauréat, il s’engage pour 3 ans à l’âge de 19 ans, en 1933, au titre de l’Arme du Train des Equipages, au 120° Escadron du Train à Sainte Ménéhould. Nommé brigadier, puis brigadier-chef en 1934, il (...)
lire la suite de l'article
mercredi 11 février 2009
511°RT Convoi LOG / Article NOV 2008
La logistique française est aussi en première ligne
"Ca n’a rien à voir avec la Bosnie, le Kosovo, le Liban ou le Tchad. Ici en Afghanistan, le danger est permanent" : l’adjudant-chef français Pascal X. vient de conduire son convoi jusqu’à la base avancée de Nijrab, une mission logistique parmi 700 menées depuis juin.
Une soixantaine de kilomètres et trois heures d’une mauvaise route séparent Warehouse, le vaste camp de l’Otan dans l’est de Kaboul, de cette base fortifiée située au nord-est de la capitale, en Kapisa, non loin de là où 10 soldats français ont été tués dans une embuscade des (...)
lire la suite de l'article
"Ca n’a rien à voir avec la Bosnie, le Kosovo, le Liban ou le Tchad. Ici en Afghanistan, le danger est permanent" : l’adjudant-chef français Pascal X. vient de conduire son convoi jusqu’à la base avancée de Nijrab, une mission logistique parmi 700 menées depuis juin.
Une soixantaine de kilomètres et trois heures d’une mauvaise route séparent Warehouse, le vaste camp de l’Otan dans l’est de Kaboul, de cette base fortifiée située au nord-est de la capitale, en Kapisa, non loin de là où 10 soldats français ont été tués dans une embuscade des (...)
lire la suite de l'article
mercredi 11 février 2009
La marche du Train
Voici un document trés rare d’une oeuvre musicale assez anecdotique.
Je ne dispose malheureusement pas d’extrait musical, donc si certains d’entres vous ont des compléments d’informations, n’hésitez pas à me contacter.
lire la suite de l'article
Je ne dispose malheureusement pas d’extrait musical, donc si certains d’entres vous ont des compléments d’informations, n’hésitez pas à me contacter.
lire la suite de l'article
mercredi 11 février 2009
Pourquoi, comment, qui ...
Bonjour à tous,
Vous préparez un examen ?
Vous voulez vous tenir au jour des faits d’actualité ?
Vous voudriez avoir un complément d’infos sur les débats d’actualité ?
Vous recherchez des camarades de chambrée ?
Vous cherchez des données techniques sur des matériels ?
Vous voulez simplement vous distraire ?
Alors une solution rejoignez nous sur le forum.
Vous y trouverez une ambiance chaleureuse et studieuse, amicale et décontractée.
A trés vite. Thomas
lire la suite de l'article
Vous préparez un examen ?
Vous voulez vous tenir au jour des faits d’actualité ?
Vous voudriez avoir un complément d’infos sur les débats d’actualité ?
Vous recherchez des camarades de chambrée ?
Vous cherchez des données techniques sur des matériels ?
Vous voulez simplement vous distraire ?
Alors une solution rejoignez nous sur le forum.
Vous y trouverez une ambiance chaleureuse et studieuse, amicale et décontractée.
A trés vite. Thomas
lire la suite de l'article
samedi 7 février 2009
Exposition artistique au Musée du Train
L’Amicale du Train « Touraine- Val de Loire » organise, en collaboration avec le Musée du Train et des Equipages Militaires, sa 2e exposition artistique mettant à l’honneur les talents de 14 de ses membres, dans les domaines des arts plastiques, arts décoratifs, artisanat d’art et loisirs créatifs. L’exposition présentera les œuvres de :
Mmes Irène ABZOUZI, Claude AGUADO, Jacqueline BUTEL, Monika GODARD, Yolande GRANGE, Nicole HURON, Yvette LAIDET, Monique LE BIHAN, Yannick MONTIGAUD et Madeleine ROBATCHE-CLAÏVE.
Mrs le (...)
lire la suite de l'article
Mmes Irène ABZOUZI, Claude AGUADO, Jacqueline BUTEL, Monika GODARD, Yolande GRANGE, Nicole HURON, Yvette LAIDET, Monique LE BIHAN, Yannick MONTIGAUD et Madeleine ROBATCHE-CLAÏVE.
Mrs le (...)
lire la suite de l'article
vendredi 6 février 2009
Afghanistan : Logistique Armée de Terre "Les VAB et VTL des tringlots sont en première ligne"
Un fois n’est pas coutume, le magazine ASSAUT traite de notre Arme dans son dernier numéro.
A découvrir donc dans les kiosques...
lire la suite de l'article
A découvrir donc dans les kiosques...
lire la suite de l'article
dimanche 18 janvier 2009
JOURNAL DE MARCHE DE L’ARME DU TRAIN
Le Colonel LABBE, conservateur du musée du Train et des Equipages Militaires, vient de réaliser un ouvrage avec le soutien de l’AMAT.
A ce titre, il vous est proposé cette belle réalisation de 230 pages accompagnée de 150 illustrations.
Mis en vente au prix de 19 euros , frais d’envoi compris, ou 15 euros lorsqu’il est remis en main propre.
Tout bon de commande spécifiera votre identité, votre adresse, et le nombre d’exemplaire.
Chèque libellé à l’ordre de l’ A.M.A.T. accompagnant votre envoi à :
Musée du Train et des Equipages Militaires Rue du Plat d’Etain- BP 3425 37034 TOURS CEDEX 1
lire la suite de l'article
A ce titre, il vous est proposé cette belle réalisation de 230 pages accompagnée de 150 illustrations.
Mis en vente au prix de 19 euros , frais d’envoi compris, ou 15 euros lorsqu’il est remis en main propre.
Tout bon de commande spécifiera votre identité, votre adresse, et le nombre d’exemplaire.
Chèque libellé à l’ordre de l’ A.M.A.T. accompagnant votre envoi à :
Musée du Train et des Equipages Militaires Rue du Plat d’Etain- BP 3425 37034 TOURS CEDEX 1
lire la suite de l'article
dimanche 18 janvier 2009
Médaille commémorative de la campagne de 1870/1871
Ci dessous un "scan" envoyé par le Général ROSTAIN. Ce document atteste que le Soldat HALLER Jean Daniel, du 1er Régiment du Train des Equipages Militaire, s’est vu remettre la Médaille commémorative de la campagne de 1870/1871, à la date du 09 mars 1912.
Vous trouverez ci dessous l’image en trés haute résolution.
lire la suite de l'article
Vous trouverez ci dessous l’image en trés haute résolution.
lire la suite de l'article
jeudi 8 janvier 2009
Le Train sous Napoléon 3
Un cliché avec de nombreux détails trés intéressants. Merci au Général ROSTAIN
lire la suite de l'article
lire la suite de l'article
mardi 6 janvier 2009
Convocation à L’assemblée générale ordinaire 2009 de la FNT
La Fédération Nationale du Train vous convie À l’ Assemblée Générale Ordinaire 2009, qui se tiendra au 601° Régiment de Circulation à Arras les Samedi 14 et dimanche15 février 2009
Ci dessous 2 documents pour plus de détails .
lire la suite de l'article
Ci dessous 2 documents pour plus de détails .
lire la suite de l'article
mardi 6 janvier 2009
34 EScadron du Train
Merci à "POPEYE" pour ces clichés pris au quartier Helfer à Meknès en avril 1950 .
Dans la cour du quartier Helfer, Route d’El Hajeb à Meknès/Maroc.
Homme de base MDL Lucien Lutun près du Ltn Floriot. Dans la cour du quartier Helfer
LA SEMAINE ...
Dans l’ordre de droite à gauche : Général Boucaud, Ltn Colonel Valentin Cdt le 34 ème , et avec l’étui de PA et des guêtres, le Colonel Chapelle et en retrait le capitaine Delpanque avec des guêtres
lire la suite de l'article
Dans la cour du quartier Helfer, Route d’El Hajeb à Meknès/Maroc.
Homme de base MDL Lucien Lutun près du Ltn Floriot. Dans la cour du quartier Helfer
LA SEMAINE ...
Dans l’ordre de droite à gauche : Général Boucaud, Ltn Colonel Valentin Cdt le 34 ème , et avec l’étui de PA et des guêtres, le Colonel Chapelle et en retrait le capitaine Delpanque avec des guêtres
lire la suite de l'article
jeudi 11 décembre 2008
Joseph HALY Tringlot du 1er Empire, né un 26 mars...
PORTRAIT D’UN TRINGLOT DU 1er EMPIRE
Si vous avez l’occasion de vous rendre à Vaucouleurs dans la Meuse, vous pourrez découvrir dans le cimetière communal un monument funéraire de forme originale restauré récemment par les membres du « Souvenir Français » local. Sous cette pyramide sur laquelle figurent bon nombre de campagnes du 1er Empire, repose Joseph HALY, égyptien d’origine, enfant de troupe adopté par la grande Armée, soldat du Train des équipages militaires.
Joseph HALY naquit au Caire (Égypte) le 26 mars 1786. Son père était un guerrier Mamelouk.
Alors âgé de douze ans et demi, voulant connaître (...)
lire la suite de l'article
Si vous avez l’occasion de vous rendre à Vaucouleurs dans la Meuse, vous pourrez découvrir dans le cimetière communal un monument funéraire de forme originale restauré récemment par les membres du « Souvenir Français » local. Sous cette pyramide sur laquelle figurent bon nombre de campagnes du 1er Empire, repose Joseph HALY, égyptien d’origine, enfant de troupe adopté par la grande Armée, soldat du Train des équipages militaires.
Joseph HALY naquit au Caire (Égypte) le 26 mars 1786. Son père était un guerrier Mamelouk.
Alors âgé de douze ans et demi, voulant connaître (...)
lire la suite de l'article
mercredi 10 décembre 2008
Bravo !
Le 1re classe Alexis Vastine du 121e régiment du train (121e RT) de Montlhéry a remporté samedi 29 novembre 2008 le titre de champion du monde militaire de boxe dans la catégorie moins de 64kg.
Le Biélorusse Ramashkevitch s’est incliné 13 à 9 face à notre médaillé olympique . Notre unique représentant français a également été élu meilleur compétiteur de ces championnats du monde.
NDLR : Toutes nos plus sincères féliciations pour ces victoires amplement méritées !
Sur cette article du site officiel du ministère, l’intitulé exacte devrait être "Conducteur de 1ère Classe" étant donné que "1ère classe" est une (...)
lire la suite de l'article
Le Biélorusse Ramashkevitch s’est incliné 13 à 9 face à notre médaillé olympique . Notre unique représentant français a également été élu meilleur compétiteur de ces championnats du monde.
NDLR : Toutes nos plus sincères féliciations pour ces victoires amplement méritées !
Sur cette article du site officiel du ministère, l’intitulé exacte devrait être "Conducteur de 1ère Classe" étant donné que "1ère classe" est une (...)
lire la suite de l'article
mercredi 10 décembre 2008
Exposition 2008 de la FNT à SOUILLY
Voici quelques photos de l’exposition organisée par la FNT à Souilly , en collaboration avec le musée des ELT et la mairie. Elle a reçu 1500 visiteurs
Petit rappel :
La Voie Sacrée su GOOGLE MAP
L’exposition de Souilly est un succès.
Il y a maintenant plus d’une année l’idée d’une exposition mettant en valeur la Voie Sacrée, glorifiant notre monument du Moulin Brûlé a été envisagée. Le site de la mairie de Souilly, PC du commandement de la bataille, d’un des cantons organisant les mouvements de la VS a été choisi. Ce travail s’est fait en étroite liaison avec la municipalité et l’association du Musée de (...)
lire la suite de l'article
Petit rappel :
La Voie Sacrée su GOOGLE MAP
L’exposition de Souilly est un succès.
Il y a maintenant plus d’une année l’idée d’une exposition mettant en valeur la Voie Sacrée, glorifiant notre monument du Moulin Brûlé a été envisagée. Le site de la mairie de Souilly, PC du commandement de la bataille, d’un des cantons organisant les mouvements de la VS a été choisi. Ce travail s’est fait en étroite liaison avec la municipalité et l’association du Musée de (...)
lire la suite de l'article
mercredi 10 décembre 2008
Cérémonie de remise des calots aux ELT.
Les cérémonies de fin de cycle 2007-2008 et de début de cycle 2008-2009 des ELT, ont donné lieu à une innovation avec la remise symbolique du calot de tradition du Train, par les Anciens de l’ Arme aux lieutenants Train de la Division d’Application.
Présidée par le général commandant les ELT, cette séquence s’est déroulée devant le musée et le monument aux Morts au quartier de Beaumont.
Après la remise des calots et la lecture d’un texte sur le calot, le général accompagné des Présidents d’associations a déposé une gerbe au pied du monument.
Lors de la cérémonie qui a suivi sur la place d’Armes, les membres (...)
lire la suite de l'article
Présidée par le général commandant les ELT, cette séquence s’est déroulée devant le musée et le monument aux Morts au quartier de Beaumont.
Après la remise des calots et la lecture d’un texte sur le calot, le général accompagné des Présidents d’associations a déposé une gerbe au pied du monument.
Lors de la cérémonie qui a suivi sur la place d’Armes, les membres (...)
lire la suite de l'article
vendredi 5 décembre 2008
Décés du général Lairé
Le général de division (2S) Paul Farbos, président de la FNT, a le pénible devoir de vous annoncer le décès du général Jean Lairé le 4 décembre 2008, à hôpital Trousseau de Tours.
Nous pensons avec beaucoup d’émotion et de tristesse à son épouse et à sa famille et nous ferons en sorte de nous retrouver nombreux pour l’entourer et lui témoigner notre amitié et notre compassion lors des obsèques qui auront lieu probablement mardi 9 décembre après-midi.
Le général Lairé avait été Président de l’amicale de Touraine de 1986 à 1999 et il en était depuis lors Président (...)
lire la suite de l'article
Nous pensons avec beaucoup d’émotion et de tristesse à son épouse et à sa famille et nous ferons en sorte de nous retrouver nombreux pour l’entourer et lui témoigner notre amitié et notre compassion lors des obsèques qui auront lieu probablement mardi 9 décembre après-midi.
Le général Lairé avait été Président de l’amicale de Touraine de 1986 à 1999 et il en était depuis lors Président (...)
lire la suite de l'article
dimanche 16 novembre 2008
III. DE L’AUTONOMIE DE L’ARME AU TRAIN D’AUJOURD’HUI.
Effectivement, avant même la fin du conflit, le Train se sépare de la Cavalerie avec laquelle il avait noué de solides liens d’estime et de fraternité d’armes.
Il dispose en 1945, en plus de son Inspection, d’une Direction du Train et d’une École d’Application créée le 19 novembre 1945 à TOURS(actuellment cette école porte le nom "des Ecoles de la logistique et du Train ELT).
C’est pour l’Arme le point de départ de l’ère de la majorité, caractérisée par un nouvel accroissement de ses responsabilités et la grande variété des missions qui lui seront confiées.
Après une période de 3 ans pendant laquelle (...)
lire la suite de l'article
Il dispose en 1945, en plus de son Inspection, d’une Direction du Train et d’une École d’Application créée le 19 novembre 1945 à TOURS(actuellment cette école porte le nom "des Ecoles de la logistique et du Train ELT).
C’est pour l’Arme le point de départ de l’ère de la majorité, caractérisée par un nouvel accroissement de ses responsabilités et la grande variété des missions qui lui seront confiées.
Après une période de 3 ans pendant laquelle (...)
lire la suite de l'article
dimanche 16 novembre 2008
II. DU TRAIN DES ÉQUIPAGES HIPPOMOBILES AU TRAIN AUTOMOBILE.
II. DU TRAIN DES ÉQUIPAGES HIPPOMOBILES AU TRAIN AUTOMOBILE.
De 1914 à 1944, l’évolution du Train va considérablement s’accélérer.
Pendant la « Grande Guerre » il saura absorber le Service Automobile, développer la motorisation des mouvements et transports et assumer des responsabilités nouvelles en matière de circulation au profit de l’ensemble des armées.
Passé en 1928 de la tutelle de l’Artillerie à celle de la Cavalerie, le Train des Équipages reçoit désormais l’appellation d’Arme du Train et possède une Inspection indépendante et une Sous-direction.
Puis, après avoir obtenu l’amélioration (...)
lire la suite de l'article
De 1914 à 1944, l’évolution du Train va considérablement s’accélérer.
Pendant la « Grande Guerre » il saura absorber le Service Automobile, développer la motorisation des mouvements et transports et assumer des responsabilités nouvelles en matière de circulation au profit de l’ensemble des armées.
Passé en 1928 de la tutelle de l’Artillerie à celle de la Cavalerie, le Train des Équipages reçoit désormais l’appellation d’Arme du Train et possède une Inspection indépendante et une Sous-direction.
Puis, après avoir obtenu l’amélioration (...)
lire la suite de l'article
mardi 11 novembre 2008
Bulletin N°8 de Novembre 2008
vendredi 7 novembre 2008
Carte de voeux 1951...
Voilà une contribution riche d’histoire. En effet, j’ai été contacté dernièrement par "POPEYE" Alias Lucien Lutun . Il nous a déjà gratifié de trés belles réalisations de photos montage au sujet du GT516 que vous retrouverez à l’adresse suivante : http://www.tringlot.fr/spip.php ?article99
Nous voici ici en présence de la carte de voeux, que le Général De Lattre de Tassigny alors Commandant en chef en EO, avait envoyé en 1951 à chaque militaire du corps expéditionnaire en Extrême Orient.
Merci pour cette petite page d’histoire, et surtout tous nos voeux de prompt rétablissement. Nous sommes de tout (...)
lire la suite de l'article
Nous voici ici en présence de la carte de voeux, que le Général De Lattre de Tassigny alors Commandant en chef en EO, avait envoyé en 1951 à chaque militaire du corps expéditionnaire en Extrême Orient.
Merci pour cette petite page d’histoire, et surtout tous nos voeux de prompt rétablissement. Nous sommes de tout (...)
lire la suite de l'article
mardi 4 novembre 2008
Insigne brodé du TRAIN
Pour les différentes cérémonies auxquelles vous ne pouvez vous rendre en tenue, ou bien parce que votre statut ne vous le permet pas, il a été conçu un insigne.
Voici l’insigne de poche "civil" du TRAIN il mesure 7,5 X 11,5 CM et comprend un système astucieux de fixation sur la pochette de veste ce qui qui évite toute couture.
Il peut être commandé auprés de L’Association des Amis du Musée et de l’Arme du Train (A.M.A.T.) 60 rue du Plat d’Etain. 37000 Tours. Montant : 16 (...)
lire la suite de l'article
Voici l’insigne de poche "civil" du TRAIN il mesure 7,5 X 11,5 CM et comprend un système astucieux de fixation sur la pochette de veste ce qui qui évite toute couture.
Il peut être commandé auprés de L’Association des Amis du Musée et de l’Arme du Train (A.M.A.T.) 60 rue du Plat d’Etain. 37000 Tours. Montant : 16 (...)
lire la suite de l'article
vendredi 24 octobre 2008
Les Spécialités au 1°RTP
En France, un seul régiment de l’armée de terre est spécialisé dans l’appui à la projection et le soutien par voie aérienne (aérotransport, aéroportage et aérolargage) : il s’agit du 1er régiment du train parachutiste (1er RTP) stationné à Francazal sur l’ancienne base arienne 101 (BA 101) près de Toulouse. Il fait partie de la 11e brigade parachutiste et comme son nom l’indique il fait partie de l’Arme du Train.
Créé le 1er juillet 1999, le 1er Régiment du Train Parachutiste est l’héritier des traditions des bases aéroportées d’Indochine et d’Afrique du Nord et du Groupe de Livraison par Air n°3.
En (...)
lire la suite de l'article
Créé le 1er juillet 1999, le 1er Régiment du Train Parachutiste est l’héritier des traditions des bases aéroportées d’Indochine et d’Afrique du Nord et du Groupe de Livraison par Air n°3.
En (...)
lire la suite de l'article
dimanche 19 octobre 2008
Mise à jour des Adresses des Amicales de la FNT.
PRESIDENTS
Président de l’Amicale du TRAIN, de TOURAINE - VAL DE LOIRE, La Boisardière, 37 370 - SAINT- PATERNE RACAND,
Président de l’Amicale des ANCIENS DU TRAIN ET DES FORMATIONS DE SOUTIEN DE MIDI-PYRENEES, 39, boulevard Jean Bruhnes, Bât : A ; 31300 - TOULOUSE
Président de l’Amicale des Anciens du TRAIN, de la HAUTE-MARNE 18 Rue du Clos Adonis, 52 000 - CHAUMONT,
Président de l’association des officiers de réserve de la Région Nor 21 rue de Moscou, 59510 - FOREST sur MARQUE,
Président de l’Amicale (...)
lire la suite de l'article
Président de l’Amicale du TRAIN, de TOURAINE - VAL DE LOIRE, La Boisardière, 37 370 - SAINT- PATERNE RACAND,
Président de l’Amicale des ANCIENS DU TRAIN ET DES FORMATIONS DE SOUTIEN DE MIDI-PYRENEES, 39, boulevard Jean Bruhnes, Bât : A ; 31300 - TOULOUSE
Président de l’Amicale des Anciens du TRAIN, de la HAUTE-MARNE 18 Rue du Clos Adonis, 52 000 - CHAUMONT,
Président de l’association des officiers de réserve de la Région Nor 21 rue de Moscou, 59510 - FOREST sur MARQUE,
Président de l’Amicale (...)
lire la suite de l'article
vendredi 17 octobre 2008
Clichés 2008 à Nixeville
vendredi 17 octobre 2008
FNT Bulletin n° 7 JUIN 2008
dimanche 28 septembre 2008
Un nouveau poids lourd pour l’Armée de terre
Le projet de budget 2009, présenté vendredi, prévoit la commande des cinquante premiers PPT, le nouveau poids lourd de l’armée de terre. C’est un programme que les tringlots (militaires de l’arme du Train, en charge de la logistique) attendent depuis plusieurs années.
Le PPT est un Porteur Polyvalent Terrestre, c’est-à-dire un camion.
Il succèdera aux actuels VTLR, qui eux-même avaient remplacés les Berliet et les antiques GMC.
Les PPT seront des véhicules civils militarisés, dérivés de camions déjà existant sur le marché civil.
Renault Trucks Defence est souvent cité comme le fournisseur potentiel. (...)
lire la suite de l'article
Le PPT est un Porteur Polyvalent Terrestre, c’est-à-dire un camion.
Il succèdera aux actuels VTLR, qui eux-même avaient remplacés les Berliet et les antiques GMC.
Les PPT seront des véhicules civils militarisés, dérivés de camions déjà existant sur le marché civil.
Renault Trucks Defence est souvent cité comme le fournisseur potentiel. (...)
lire la suite de l'article
jeudi 25 septembre 2008
Le Groupe de Transport 516 en Algérie
Un grand Ancien du GT 516 nous gratifie ici encore d’un belle réalisation, avec des images trés rares de nos camarades de l’Arme.
lire la suite de l'article
lire la suite de l'article
jeudi 25 septembre 2008
Bulletin N°5 de la FNT Septembre 2008
LE MOT DU PRESIDENT
Le nombre faisant la puissance et forçant l’attention nous devons continuer à reconquérir un nombre significatif de nouveaux membres. Nombre d’associations autrefois réputées se sont envasés dans les marais paisibles de « l’esprit d’amicale ». L’objet, les buts de l’association ont parfois été oubliés ou sont passés au second plan. Il n’y a pas de fatalité à cela. Il faut en sortir et se laisser séduire par l’appel du large.
La construction de l’image de la FNT à travers vous repose sur une volonté de convaincre, construite dans le temps. C’est ce que beaucoup d’entre vous ont (...)
lire la suite de l'article
Le nombre faisant la puissance et forçant l’attention nous devons continuer à reconquérir un nombre significatif de nouveaux membres. Nombre d’associations autrefois réputées se sont envasés dans les marais paisibles de « l’esprit d’amicale ». L’objet, les buts de l’association ont parfois été oubliés ou sont passés au second plan. Il n’y a pas de fatalité à cela. Il faut en sortir et se laisser séduire par l’appel du large.
La construction de l’image de la FNT à travers vous repose sur une volonté de convaincre, construite dans le temps. C’est ce que beaucoup d’entre vous ont (...)
lire la suite de l'article
samedi 20 septembre 2008
61 Compagnie de Circulation Routière
Lors de la réorganisation de l’armée de Terre en 1984, la 6e Division Blindée de Strasbourg est dissoute et son escadron de circulation (le 6e EC) fait mouvement vers Auxonne pour devenir l’escadron de circulation de la force d’action rapide.
Arrivé à Auxonne le 22 juin 1984, il prend le 1er juillet l’appellation de 61e Escadron de Circulation et hérite des traditions de la 61e Compagnie de Circulation Routière (61e CCR)
Il y a peu de temps j’ai été contacté par "Popeye" afin de faire connaître ses réalisations en souvenir de la 61°CCR. Merci à tous de bien vouloir transmettre cette chaîne YOUTUBE à (...)
lire la suite de l'article
Arrivé à Auxonne le 22 juin 1984, il prend le 1er juillet l’appellation de 61e Escadron de Circulation et hérite des traditions de la 61e Compagnie de Circulation Routière (61e CCR)
Il y a peu de temps j’ai été contacté par "Popeye" afin de faire connaître ses réalisations en souvenir de la 61°CCR. Merci à tous de bien vouloir transmettre cette chaîne YOUTUBE à (...)
lire la suite de l'article
samedi 20 septembre 2008
Photos CIT 151, GT523, CM19
Merci à MARC PAILLON pour ces clichés de l’enceinte du Camp de MONTLHERY à l’époque des CIT 151, GT523 et CM19.
CIT 151
GT523
CIT 151
CIT 151 aprés 1960
CIT 151 Le service Auto
CIT 151 Le Foyer
CIT 151 La CCS
CIT 151 Foyer et cuisines.
CIT 151 Bâtiment logement
GT 523 Garages
lire la suite de l'article
CIT 151
GT523
CIT 151
CIT 151 aprés 1960
CIT 151 Le service Auto
CIT 151 Le Foyer
CIT 151 La CCS
CIT 151 Foyer et cuisines.
CIT 151 Bâtiment logement
GT 523 Garages
lire la suite de l'article
jeudi 11 septembre 2008
Rassemblement de Tringlots dans le Jura
Rassemblement de Tringlots dans le Jura Les 30 et 31 août 2008
A l’initiative du major (er) Gérard DURET et de l’adjudant chef (er) Jean MARCHANDISE plus de 30 tringlots, en retraite et d’active, renforcés de sympathisants non militaires, se sont retrouvés, le samedi 30 et le dimanche 31 août, dans le cadre idyllique de la ferme de Gremier située à 8 km de POLIGNY (39) capitale du comté.
Le propriétaire des lieux le major DURET et son épouse avaient remarquablement organisé cet événement dont l’objet était de fêter, en présence du dernier inspecteur du Train, le général de corps d’armée (2S) Henry (...)
lire la suite de l'article
A l’initiative du major (er) Gérard DURET et de l’adjudant chef (er) Jean MARCHANDISE plus de 30 tringlots, en retraite et d’active, renforcés de sympathisants non militaires, se sont retrouvés, le samedi 30 et le dimanche 31 août, dans le cadre idyllique de la ferme de Gremier située à 8 km de POLIGNY (39) capitale du comté.
Le propriétaire des lieux le major DURET et son épouse avaient remarquablement organisé cet événement dont l’objet était de fêter, en présence du dernier inspecteur du Train, le général de corps d’armée (2S) Henry (...)
lire la suite de l'article
dimanche 7 septembre 2008
CIT 156 TOUL
Voici une photo de la 67.1c à Toul au CIT 156.
Si plusieurs ancien tringlots ce reconnaissent sur cette photos qu’il prennent contact avec : davidj4772@yahoo.fr
lire la suite de l'article
Si plusieurs ancien tringlots ce reconnaissent sur cette photos qu’il prennent contact avec : davidj4772@yahoo.fr
lire la suite de l'article
samedi 30 août 2008
Le petit véhicule protégé (PVP)
Les conditions actuelles des engagements extérieurs nécessitent d’améliorer la protection des combattants.
Le petit véhicule protégé (PVP) permet de répondre à une menace permanente, rencontrée sur tous les théâtres d’opérations et plus particulièrement en Afghanistan : la menace constituée par les dispositifs explosifs de circonstance (IED).
Le PVP, qui remplacera en particulier le véhicule léger P4 en opération, coûte 110 000 euros.
Le PVP était prévu par la loi de programmation militaire (LPM), et la ligne budgétaire « mobilité tactique » prévoyait un financement pour des engins de ce type.
Le contrat (...)
lire la suite de l'article
Le petit véhicule protégé (PVP) permet de répondre à une menace permanente, rencontrée sur tous les théâtres d’opérations et plus particulièrement en Afghanistan : la menace constituée par les dispositifs explosifs de circonstance (IED).
Le PVP, qui remplacera en particulier le véhicule léger P4 en opération, coûte 110 000 euros.
Le PVP était prévu par la loi de programmation militaire (LPM), et la ligne budgétaire « mobilité tactique » prévoyait un financement pour des engins de ce type.
Le contrat (...)
lire la suite de l'article
mercredi 27 août 2008
EAT TOURS 1955. 13° BRIGADE
mercredi 27 août 2008
LES AMBULANCIERES DU TRAIN AU COMBAT 1942-1945
Merci à l’ADC(ER) MARCHANDISE pour ce sublime article.
LES AMBULANCIERES DU TRAIN AU COMBAT 1942-1945
Depuis les années 1980 l’armée de terre, comme les autres armées, s’est engagée dans une politique de féminisation et aujourd’hui des statuts communs régissent le personnel masculin et féminin, leur assurant un déroulement de carrière identique.
Mais cette politique si elle n’a pas toujours été pratiquée avec l’intensité actuelle, n’a cependant pas été totalement ignorée lorsque les armées étaient en campagne, en particulier pour ce qui concerne notre Arme.
L’arme compta dans ses rangs les (...)
lire la suite de l'article
LES AMBULANCIERES DU TRAIN AU COMBAT 1942-1945
Depuis les années 1980 l’armée de terre, comme les autres armées, s’est engagée dans une politique de féminisation et aujourd’hui des statuts communs régissent le personnel masculin et féminin, leur assurant un déroulement de carrière identique.
Mais cette politique si elle n’a pas toujours été pratiquée avec l’intensité actuelle, n’a cependant pas été totalement ignorée lorsque les armées étaient en campagne, en particulier pour ce qui concerne notre Arme.
L’arme compta dans ses rangs les (...)
lire la suite de l'article
samedi 12 juillet 2008
13° Brigade EAT TOURS 1955 / MARC PAILLON
Suite à un couriel de Marc PAILLON, j’ai eu le plaisir d’avoir l’autorisation de publication des photos qui vont suivre. Si certains d’entres vous disposent de clichés ou se reconnaissent alors n’hésitez surtout pas à me contacter.
Merci encore Marc pour ces trésors.
"13° Brigade EAT TOURS 1955 au 1° rang le 4° a partir de la gauche est le chef instructeur le MDL/C Chef BOMPARET (un sacré meneur d’hommes !) puis Adjudant a notre départ fin octobre 1955. Combien de tours de piste le matin se bonne heure ou le soir les revues inopinées dans les chambres tard, il nous a dressé le poil et appris (...)
lire la suite de l'article
Merci encore Marc pour ces trésors.
"13° Brigade EAT TOURS 1955 au 1° rang le 4° a partir de la gauche est le chef instructeur le MDL/C Chef BOMPARET (un sacré meneur d’hommes !) puis Adjudant a notre départ fin octobre 1955. Combien de tours de piste le matin se bonne heure ou le soir les revues inopinées dans les chambres tard, il nous a dressé le poil et appris (...)
lire la suite de l'article
vendredi 11 juillet 2008
Jean Delamare
C’est avec la plus grande tristesse que je vous informe du décés brutal de Jean DELAMARE survenu le mardi 08 JUILLET.
Mon cher Camarade, tu as rejoint nos rangs durant ta période sous les drapeaux du contingent 63 2/A au G.T. 535.
Ces faits marquants de ta jeunesse, tu as tenu à en informer chacun à travers ton travail sur ce site de qualité : http://groupedetransport535.ifrance.com/
A travers une recherche minutieuse et des contacts fructueux , tu nous a permis de mieux comprendre la vie de ces jeunes hommes.
Ce travail entrepris par tes soins, permet d’informer les plus jeunes mais aussi à (...)
lire la suite de l'article
Mon cher Camarade, tu as rejoint nos rangs durant ta période sous les drapeaux du contingent 63 2/A au G.T. 535.
Ces faits marquants de ta jeunesse, tu as tenu à en informer chacun à travers ton travail sur ce site de qualité : http://groupedetransport535.ifrance.com/
A travers une recherche minutieuse et des contacts fructueux , tu nous a permis de mieux comprendre la vie de ces jeunes hommes.
Ce travail entrepris par tes soins, permet d’informer les plus jeunes mais aussi à (...)
lire la suite de l'article
jeudi 10 juillet 2008
Chant du 503RT
Paroles et musique au bas de la page. La Gazelle noire
Des terres du Maroc où à Fèz tu es né
Dans toutes les campagnes où tu t’es engagé Tu as versé le sang prix de notre liberté Face aux ennemis de la patrie
REFRAIN
En avant en avant en avant En avant // fier 503
En avant en avant en avant
En avant // soit fier et droit
REFRAIN
Des tours de la Rochelle au camp de Souge où tu renais
Pour devenir le fier 503 que tu es
Toujours soutenir forts de notre devise Par l’effort la victoire toujours
REFRAIN
Soldat logisticien fier de ton histoire
Demain ce sera toi qui sera projeté
Sur les (...)
lire la suite de l'article
Des terres du Maroc où à Fèz tu es né
Dans toutes les campagnes où tu t’es engagé Tu as versé le sang prix de notre liberté Face aux ennemis de la patrie
REFRAIN
En avant en avant en avant En avant // fier 503
En avant en avant en avant
En avant // soit fier et droit
REFRAIN
Des tours de la Rochelle au camp de Souge où tu renais
Pour devenir le fier 503 que tu es
Toujours soutenir forts de notre devise Par l’effort la victoire toujours
REFRAIN
Soldat logisticien fier de ton histoire
Demain ce sera toi qui sera projeté
Sur les (...)
lire la suite de l'article
jeudi 10 juillet 2008
Chant du 1er RTP
I
Nos origines sont en Indo Les anciens ont montré la voie Ravitailler les commandos Passer la porte du dakota Aujourd’hui tout comme eux hier Qu’il y ait la guerre ou la misère Notre force est nos savoir-faire Para et colis mettre à terre
Refrain
C’est par le ciel, partout, pour tous, notre devise C’est par le ciel, partout, pour tous, notre devise Toujours plus haut, toujours plus loin Nous sommes les hommes du 1er RTP
II
Paras plieurs et chefs- largueurs Parfois les larmes souvent la sueur Des quatre coins de la planète Où nous sommes toujours en alerte Nous sommes fiers de notre étendard De (...)
lire la suite de l'article
Nos origines sont en Indo Les anciens ont montré la voie Ravitailler les commandos Passer la porte du dakota Aujourd’hui tout comme eux hier Qu’il y ait la guerre ou la misère Notre force est nos savoir-faire Para et colis mettre à terre
Refrain
C’est par le ciel, partout, pour tous, notre devise C’est par le ciel, partout, pour tous, notre devise Toujours plus haut, toujours plus loin Nous sommes les hommes du 1er RTP
II
Paras plieurs et chefs- largueurs Parfois les larmes souvent la sueur Des quatre coins de la planète Où nous sommes toujours en alerte Nous sommes fiers de notre étendard De (...)
lire la suite de l'article
jeudi 10 juillet 2008
La 805 Compagnie Muletiere .
La "ROYALE BRELE FORCE"
Ci joint un article trés complet au format pdf.
Bonne lecture.
lire la suite de l'article
Ci joint un article trés complet au format pdf.
Bonne lecture.
lire la suite de l'article
mercredi 2 juillet 2008
LES RCS
LES REGIMENTS DE COMMANDEMENT ET DE SOUTIEN D’ACTIVE
Un Grand merci à l’ADC(ER) MARCHANDISE pour ses lumières.
1°RCS « PREMIER PARTOUT TOUJOURS »
« A rendu des services éminents à la division et a contribué à ses succès. »
(Extrait de la citation à l’ordre de la division du DCR de la 1ère DB le 12 Juillet 1945) ».
Créé le 01 Juillet 1978 à partir du 81ème Régiment de soutien - dissous le 31 Juillet 1998.
Stationné à TREVES (FFA). A hérité des traditions, du 1er bataillon du Train des Equipages Militaires (1807 - 1814), des corps de l’arme portant le n°1 jusqu’en 1946 et du Train de la 1ère Division Blindée de (...)
lire la suite de l'article
Un Grand merci à l’ADC(ER) MARCHANDISE pour ses lumières.
1°RCS « PREMIER PARTOUT TOUJOURS »
« A rendu des services éminents à la division et a contribué à ses succès. »
(Extrait de la citation à l’ordre de la division du DCR de la 1ère DB le 12 Juillet 1945) ».
Créé le 01 Juillet 1978 à partir du 81ème Régiment de soutien - dissous le 31 Juillet 1998.
Stationné à TREVES (FFA). A hérité des traditions, du 1er bataillon du Train des Equipages Militaires (1807 - 1814), des corps de l’arme portant le n°1 jusqu’en 1946 et du Train de la 1ère Division Blindée de (...)
lire la suite de l'article
mercredi 2 juillet 2008
Le site de la Maison Mère : Les ELT
Le site de notre maison mère nous gratifie une fois de plus de formidables initiatives .
On peut y découvrir la lettre d’information et d’échange de la communauté logistique (MERCURE), les exemplaires d’ELT Actualité, mais aussi le Journal de Marche de l’Arme du Train 2008 ...
Bonne lecture.
Site des ELT "Les Ecoles de la Logistique et du Train"
lire la suite de l'article
On peut y découvrir la lettre d’information et d’échange de la communauté logistique (MERCURE), les exemplaires d’ELT Actualité, mais aussi le Journal de Marche de l’Arme du Train 2008 ...
Bonne lecture.
Site des ELT "Les Ecoles de la Logistique et du Train"
lire la suite de l'article
lundi 30 juin 2008
Les Tringlots et la poésie...
Pour reprendre sur de bonnes bases la mise à jour du site, j’ai eu le plaisir de découvrir dans ma boîte mail cette contribution d’un Ancien.
En effet ce poême fut réalisé pour la St Christophe en 1956 par Marc PAILLON, alors qu’il stationnait de 1956 à 1959 à TLEMCEN à la 12° DI.
Fédération Nationale des Combattants de Moins de Vingt Ans et Veuves
Marc PAILLON
Les T R I N G L O T S
Les TRINGLOTS de l’histoire, sont devenus « biffins « Et poursuivent à pieds leur course vagabonde, Sur les pistes du BLED aux horizons sans fin. Balisant de leur (...)
lire la suite de l'article
En effet ce poême fut réalisé pour la St Christophe en 1956 par Marc PAILLON, alors qu’il stationnait de 1956 à 1959 à TLEMCEN à la 12° DI.
Fédération Nationale des Combattants de Moins de Vingt Ans et Veuves
Marc PAILLON
Les T R I N G L O T S
Les TRINGLOTS de l’histoire, sont devenus « biffins « Et poursuivent à pieds leur course vagabonde, Sur les pistes du BLED aux horizons sans fin. Balisant de leur (...)
lire la suite de l'article
jeudi 5 juin 2008
Portes Ouvertes au 1°RTP
Les 21 et 22 juin, se dérouleront les Journées des Portes Ouvertes au 1°Régiment du Train Parachutiste.
Ci dessous l’affiche !
lire la suite de l'article
Ci dessous l’affiche !
lire la suite de l'article
jeudi 5 juin 2008
« En souvenir du circulateur Robert Robé »
ADC (ER) Jean MARCHANDISE
« Robé, Robert, 2e classe, Régulatrice routière 521, planton de circulation, exemple de courage et de dévouement, depuis le début de janvier, s’est dépensé sans compter sur l’axe Acquanfondata-San Elia, soumis à de violents bombardements ennemis, pour assurer l’écoulement des colonnes.
A été grièvement blessé à son poste le 5 février 1944 alors qu’il continuait à assurer sa mission avec le plus grand sang-froid.
Est mort des suites de sa blessure le 14 février 1944 »
En l’honneur de ce conducteur, le nouveau Centre d’Instruction du G.C.R. 521 portera le nom de « Camp Robé ». Il est (...)
lire la suite de l'article
« Robé, Robert, 2e classe, Régulatrice routière 521, planton de circulation, exemple de courage et de dévouement, depuis le début de janvier, s’est dépensé sans compter sur l’axe Acquanfondata-San Elia, soumis à de violents bombardements ennemis, pour assurer l’écoulement des colonnes.
A été grièvement blessé à son poste le 5 février 1944 alors qu’il continuait à assurer sa mission avec le plus grand sang-froid.
Est mort des suites de sa blessure le 14 février 1944 »
En l’honneur de ce conducteur, le nouveau Centre d’Instruction du G.C.R. 521 portera le nom de « Camp Robé ». Il est (...)
lire la suite de l'article
lundi 19 mai 2008
LE PORTRAIT de L’ADJUDANT-CHEF Ahmed CHAÏB DRAA
Cette rubrique permet de mettre à l’honneur, des hommes et des femmes, souvent trés discrètes et pourtant indispensables au fonctionnement de nombreuses associations, ou bien encore ayant oeuvrés ci et là au profit de la communauté. Laissez moi vous présenter l’un d’entres eux. Je comptes sur les nombreux lecteurs pour faire de même, et nous présenter d’autres camarades. Fraternellement K.T Administrateur du site Tringlot.fr
Ahmed CHAÏB DRAA est né en 1925 à Dour-Ouled-Klaled, petit village de la région de Constantine en Algérie.
En septembre 1942, à 17 ans, il s’engage pour quatre ans au sein du (...)
lire la suite de l'article
Ahmed CHAÏB DRAA est né en 1925 à Dour-Ouled-Klaled, petit village de la région de Constantine en Algérie.
En septembre 1942, à 17 ans, il s’engage pour quatre ans au sein du (...)
lire la suite de l'article
lundi 19 mai 2008
L’AORT / NORD aux ELT- Une liaison Active-Réserve, les 27 et 28 février 2008
L’Association du Train de la Région Nord a été fondée en décembre 1927 sous l’impulsion du LCL MEURISSE, ancien adjoint du CL DOUMENC, commandant la régulation des transports sur la Voie Sacrée. Notre association se doit ainsi moralement de rappeler cette Voie Sacrée, pour rendre hommage à nos anciens qui l’ont établie et utilisée au prix de sacrifices et d’efforts constants, afin de libérer Verdun, en 1916, selon la volonté du Général PETAIN. Heureusement, notre association a son historien, le MDL Marcel MALFAIT, maître d’œuvre d’une exposition-conférence sur ce sujet (et sur d’autres, concernant le (...)
lire la suite de l'article
lire la suite de l'article
lundi 12 mai 2008
Décés du Colonel (R) Pierre Chabrier
Le général de division (2S) Paul Farbos, président de la FNT a le regret de vous faire part du décès du Colonel (R) Pierre Chabrier, vice président de la FNT.
La cérémonie religieuse a été célébrée le 6 mai en l’église de Beuzec Conq.
A sa mémoire une messe sera célébrée le 14 mai à 15 heures à la chapelle de l’Ecole Militaire à Paris
lire la suite de l'article
La cérémonie religieuse a été célébrée le 6 mai en l’église de Beuzec Conq.
A sa mémoire une messe sera célébrée le 14 mai à 15 heures à la chapelle de l’Ecole Militaire à Paris
lire la suite de l'article
lundi 18 février 2008
ANCIENS DU TRAIN ET S.T.M DE CORSE
PROCES VERBAL ASSEMBLEE GENERALE EXTRAORDINAIRE DU 19 JANVIER 2008
L’assemblée générale programmée habituellement au mois de juin est remplacée, pour des raisons de formalités administratives et comptables, par la présente assemblée générale extraordinaire qui s’est tenue le samedi 19 janvier 2008 à Ajaccio.
Après avoir accueilli les adhérents, le président M. GAMBINO a déclaré l’assemblée générale extraordinaire ouverte en demandant une minute de recueillement à la mémoire des disparus de notre association. Il a continué en procédant à l’analyse des réponses au questionnaire relatif aux activités (...)
lire la suite de l'article
L’assemblée générale programmée habituellement au mois de juin est remplacée, pour des raisons de formalités administratives et comptables, par la présente assemblée générale extraordinaire qui s’est tenue le samedi 19 janvier 2008 à Ajaccio.
Après avoir accueilli les adhérents, le président M. GAMBINO a déclaré l’assemblée générale extraordinaire ouverte en demandant une minute de recueillement à la mémoire des disparus de notre association. Il a continué en procédant à l’analyse des réponses au questionnaire relatif aux activités (...)
lire la suite de l'article
lundi 18 février 2008
L’AORT - NORD EN « OPERATION »
VOYAGE TRADITIONNEL ANNUEL 2007, EN CHAMPAGNE
L’Association d’Origine Régionale du Train, du Nord, a organisé son « opération » les 8-9-10 septembre 2007.
But fixé à l’organisateur : réussir aussi bien que le voyage à Tours en 2006. Mission impossible ? Non ! Il suffit d’appliquer les règles d’une recette de cuisine (comme pour le voyage à Tours) : plats (visites) variés, épices (surprises), sel (humour), boissons (le champagne idéal), les repas, l’hôtel ... Appliquer aussi la MRT (pour les « pékins » civils, il s’agit de la Méthode de Raisonnement Tactique).
Après préparation (bombardement d’appels (...)
lire la suite de l'article
L’Association d’Origine Régionale du Train, du Nord, a organisé son « opération » les 8-9-10 septembre 2007.
But fixé à l’organisateur : réussir aussi bien que le voyage à Tours en 2006. Mission impossible ? Non ! Il suffit d’appliquer les règles d’une recette de cuisine (comme pour le voyage à Tours) : plats (visites) variés, épices (surprises), sel (humour), boissons (le champagne idéal), les repas, l’hôtel ... Appliquer aussi la MRT (pour les « pékins » civils, il s’agit de la Méthode de Raisonnement Tactique).
Après préparation (bombardement d’appels (...)
lire la suite de l'article
vendredi 8 février 2008
LES TRINGLOTS A L’ORIGINE DE LA NAISSANCE DES INSIGNES MILITAIRES
Les insignes militaires français sont apparus sur les camions qui roulaient sans arrêt sur la Voie sacrée au moment de la bataille de Verdun.
Les commissions régulatrices automobiles
Sur la Voie sacrée, en mars 1916, il est compté jusqu’à 6 000 passages de camions en un seul point par jour, soit une moyenne d’un camion toutes les 14 secondes. Ces camions transportent, par semaine, environ 90 000 hommes et 50 000 tonnes de matériel et ils effectuent un million de kilomètres. Ce résultat ne peut être atteint que grâce à une organisation rigoureuse des transports qu’assure la commission régulatrice (...)
lire la suite de l'article
Les commissions régulatrices automobiles
Sur la Voie sacrée, en mars 1916, il est compté jusqu’à 6 000 passages de camions en un seul point par jour, soit une moyenne d’un camion toutes les 14 secondes. Ces camions transportent, par semaine, environ 90 000 hommes et 50 000 tonnes de matériel et ils effectuent un million de kilomètres. Ce résultat ne peut être atteint que grâce à une organisation rigoureuse des transports qu’assure la commission régulatrice (...)
lire la suite de l'article
vendredi 8 février 2008
Permis de conduire, mot magique !
Permis de conduire, mot magique !
Saviez vous que ce document a nécessité pour notre armée de Terre professionnelle une révolution dans cette action de formation. Vouloir conserver la transformation de l’attestation de conduire vers le permis de conduire civil européen, avoir un souci de qualité de formation et de sécurité acquis par le conducteur.
Avec l’aimable autorisation des ELT qui a dernièrement fait le point sur ce sujet voici quelques éléments de réflexion qu’il est intéressant de connaître.
Pour quels besoins : le nombre de candidats se stabilise, il arrive maintenant vers un besoin annuel de (...)
lire la suite de l'article
Saviez vous que ce document a nécessité pour notre armée de Terre professionnelle une révolution dans cette action de formation. Vouloir conserver la transformation de l’attestation de conduire vers le permis de conduire civil européen, avoir un souci de qualité de formation et de sécurité acquis par le conducteur.
Avec l’aimable autorisation des ELT qui a dernièrement fait le point sur ce sujet voici quelques éléments de réflexion qu’il est intéressant de connaître.
Pour quels besoins : le nombre de candidats se stabilise, il arrive maintenant vers un besoin annuel de (...)
lire la suite de l'article
mercredi 30 janvier 2008
Les 80 ans de l’AORT Nord
L’Association d’Origine Régionale du Train – Nord (AORT/Nord) a eu 80 ans le 22 décembre 2007
Afin de marquer cet événement le Conseil d’administration avait décidé de célébrer dignement le quatre-vingtième anniversaire de l’AORT, qui pour des raisons de disponibilité a eu lieu le 26 janvier 2008. Prés de 40 participants se sont donc retrouvés par un samedi matin ensoleillé à la citadelle d’ARRAS, quartier TURENNE, fief du fleuron de la Circulation routière, le 601ème RCR.
Après un dépôt de gerbe en hommage à tous les anciens du Train, par le président et le vice président, au pied du mémorial du 1er (...)
lire la suite de l'article
Afin de marquer cet événement le Conseil d’administration avait décidé de célébrer dignement le quatre-vingtième anniversaire de l’AORT, qui pour des raisons de disponibilité a eu lieu le 26 janvier 2008. Prés de 40 participants se sont donc retrouvés par un samedi matin ensoleillé à la citadelle d’ARRAS, quartier TURENNE, fief du fleuron de la Circulation routière, le 601ème RCR.
Après un dépôt de gerbe en hommage à tous les anciens du Train, par le président et le vice président, au pied du mémorial du 1er (...)
lire la suite de l'article
mardi 22 janvier 2008
Aquarelles du peintre André LARICQ
Découvrez ci dessous le Train de 1808 à 1945 à travers les aquarelles du peintre André LARICQ .
lire la suite de l'article
lire la suite de l'article
mardi 22 janvier 2008
LANSLO
" la MASCOTTE du 526 ".
IDENTITE Race : Berger Belge Malinois Taille : 62 cm Né le : 17 août 1995 Robe : Fauve Charbonnée Matricule : CD-TGB303 Incorporé le : 25 septembre 1996 au 132ème GCAT
Incorporé au 132ème G.C.A.T de Suippes, il est affecté le 8 octobre 1996 au cynogroupe du 526ème régiment du Train.
En 2000, il rejoint avec son maître le Peloton de Soutien Cyno Régional (PSCR). Il est confié alors au le brigadier VIOLAIS. (BCH aujourd’hui).
Animal de tempérament, capable de relever tous les défis et parfais dans toutes les disciplines cynotechniques, son palmarès est en tout point (...)
lire la suite de l'article
IDENTITE Race : Berger Belge Malinois Taille : 62 cm Né le : 17 août 1995 Robe : Fauve Charbonnée Matricule : CD-TGB303 Incorporé le : 25 septembre 1996 au 132ème GCAT
Incorporé au 132ème G.C.A.T de Suippes, il est affecté le 8 octobre 1996 au cynogroupe du 526ème régiment du Train.
En 2000, il rejoint avec son maître le Peloton de Soutien Cyno Régional (PSCR). Il est confié alors au le brigadier VIOLAIS. (BCH aujourd’hui).
Animal de tempérament, capable de relever tous les défis et parfais dans toutes les disciplines cynotechniques, son palmarès est en tout point (...)
lire la suite de l'article
dimanche 20 janvier 2008
CALENDRIER 2008 réalisé par le 519°RT
Un remarquable travail. Merci mon LTN.....
1 er SEMESTRE 2008
2ème SEMESTRE 2008
lire la suite de l'article
1 er SEMESTRE 2008
2ème SEMESTRE 2008
lire la suite de l'article
samedi 12 janvier 2008
Assemblées Générales Extraordinaire et Ordinaire 2008
FÉDÉRATION NATIONALE DU TRAIN 16/18 Place Dupleix – 75015 PARIS à Messieurs les Administrateurs
La Fédération Nationale du Train vous convie aux Assemblées Générales Extraordinaire et Ordinaire 2008, qui se tiendront au 15e Bataillon du Train à Limoges les Samedi 1° et dimanche 2 mars 2008
°°°°°°°
PROGRAMME
1° samedi 1er mars
9h30 à 10h15 : Accueil des participants au 15° BT Quartier Marceau (tph : 05 55 42 23 23)
10h15 : Assemblées générales 2008 en salle de conférence du 15° BT
12h15 : Déplacement vers le lieu du déjeuner
12h30 : Déjeuner au cercle mess de garnison quartier Beaublanc ( coût (...)
lire la suite de l'article
La Fédération Nationale du Train vous convie aux Assemblées Générales Extraordinaire et Ordinaire 2008, qui se tiendront au 15e Bataillon du Train à Limoges les Samedi 1° et dimanche 2 mars 2008
°°°°°°°
PROGRAMME
1° samedi 1er mars
9h30 à 10h15 : Accueil des participants au 15° BT Quartier Marceau (tph : 05 55 42 23 23)
10h15 : Assemblées générales 2008 en salle de conférence du 15° BT
12h15 : Déplacement vers le lieu du déjeuner
12h30 : Déjeuner au cercle mess de garnison quartier Beaublanc ( coût (...)
lire la suite de l'article
mercredi 9 janvier 2008
Adieux au armes du général Leroux.
Le lundi 17 décembre 2007 par un temps très froid pour des tourangeaux, le colonel Jean Paul Leroux, adjoint Train des Ecoles de la Logistique et du Train, a fait ses adieux aux armes au cours d’une cérémonie nocturne présidée par le Général Rémondin, accompagné de plusieurs généraux de l’Arme.
Cérémonie de haute tenue avec notre musée en fond de tableau, outre une remise de décorations et de lettres de félicitations le Général Rémondin a rappelé la carrière exemplaire de cet officier.
Ancien élève de l’EMIA, qui l’ a conduit principalement dans les garnisons de l’Est, instructeur en écoles à Coëtquidan et à (...)
lire la suite de l'article
Cérémonie de haute tenue avec notre musée en fond de tableau, outre une remise de décorations et de lettres de félicitations le Général Rémondin a rappelé la carrière exemplaire de cet officier.
Ancien élève de l’EMIA, qui l’ a conduit principalement dans les garnisons de l’Est, instructeur en écoles à Coëtquidan et à (...)
lire la suite de l'article
vendredi 4 janvier 2008
Calendrier des femmes militaires et passionnées
Bonjour à tous et à toutes,
Que d’évènements passés depuis le lancement du projet du calendrier « des femmes militaires et passionnées !!! »
Beaucoup de satisfaction à aller à la rencontre des unes et des autres, à partager des instants magiques, apprendre à se connaître par delà le galon avec en fil rouge une noble cause : la CABAT (cellule d’aide aux blessés de l’armée de terre).
Quelques déceptions également quant à la désaffection de certaines à la dernière minute, mais restons positifs, ce calendrier sera beau !
La maquette concernant la couverture du calendrier est aujourd’hui terminée, nous (...)
lire la suite de l'article
Que d’évènements passés depuis le lancement du projet du calendrier « des femmes militaires et passionnées !!! »
Beaucoup de satisfaction à aller à la rencontre des unes et des autres, à partager des instants magiques, apprendre à se connaître par delà le galon avec en fil rouge une noble cause : la CABAT (cellule d’aide aux blessés de l’armée de terre).
Quelques déceptions également quant à la désaffection de certaines à la dernière minute, mais restons positifs, ce calendrier sera beau !
La maquette concernant la couverture du calendrier est aujourd’hui terminée, nous (...)
lire la suite de l'article
vendredi 4 janvier 2008
Le Plateau Livrable Modulaire 1,9 Tonne
PLATEAU DEPOSABLE PLM Source : MAT 2885
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masse plateau nu : 1 900kg Masse totale en charge maximale : 15 600 kg Charge utile : 13 700 kg Masse de l’équipement "SAVOYARDE" 700 kg
PLATEAU NU
Le plateau déposable "PLM" est destiné au transport de charges diverses et permet le bridage de palettes et conteneurs aux normes ISO de 20 pieds. II est constitué : . d’une plate-forme équipée de quatre coins de verrouillage (Norme ISO), . d’un panneau avant comprenant un anneau de préhension et quatre coffres de rangement, . de douze anneaux noyés dans le plateau ainsi (...)
lire la suite de l'article
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masse plateau nu : 1 900kg Masse totale en charge maximale : 15 600 kg Charge utile : 13 700 kg Masse de l’équipement "SAVOYARDE" 700 kg
PLATEAU NU
Le plateau déposable "PLM" est destiné au transport de charges diverses et permet le bridage de palettes et conteneurs aux normes ISO de 20 pieds. II est constitué : . d’une plate-forme équipée de quatre coins de verrouillage (Norme ISO), . d’un panneau avant comprenant un anneau de préhension et quatre coffres de rangement, . de douze anneaux noyés dans le plateau ainsi (...)
lire la suite de l'article
jeudi 27 décembre 2007
"Par le ciel, partout, pour tous".
Ouvrage 1er RTP
Auteur : Pierre DUFOUR
Dernier né des formations aéroportées en 1999, le 1er régiment du train parachutiste est issu de la Base opérationnelle mobile aéroportée de Toulouse, restructurée en 1997 par l’apport du 2e ELA à la dissolution du Régiment de livraison par air de Metz.
Depuis il maintient les traditions de la livraison par air, celles des compagnies de ravitaillement par air et des bases aéroportées d’Indochine qui eurent la lourde charge d’assurer la survie de centaines de postes isolés dans les rizières ou dans les calcaires de la haute région du Tonkin, de maintenir le lien ombilical avec (...)
lire la suite de l'article
Dernier né des formations aéroportées en 1999, le 1er régiment du train parachutiste est issu de la Base opérationnelle mobile aéroportée de Toulouse, restructurée en 1997 par l’apport du 2e ELA à la dissolution du Régiment de livraison par air de Metz.
Depuis il maintient les traditions de la livraison par air, celles des compagnies de ravitaillement par air et des bases aéroportées d’Indochine qui eurent la lourde charge d’assurer la survie de centaines de postes isolés dans les rizières ou dans les calcaires de la haute région du Tonkin, de maintenir le lien ombilical avec (...)
lire la suite de l'article
mardi 11 décembre 2007
Le 6° RCS un régiment unique pleinement ancre dans l infanterie.
18 avril 2010 :
Dans le cadre des restructurations de l’Armée de Terre, ce régiment va de nouveau disparaitre, et ce courant 2010 pour laisser place à un régiment de transmission.
Recrée a Douai, le 1 juillet 2005, l’actuel 6 RCS n’a en avec son prédécesseur nîmois que les traditions de l étendard remis le 5 juillet officiellement le 5 juillet 2005 par le ministre de la défense.
En effet l’actuel 6 RCS est le régiment spécialisé dans le déploiement, le soutien et la protection des postes de commandement (PC) projetés des forces terrestres. Son cœur est son esprit sont résolument fantassins. Constitue de (...)
lire la suite de l'article
Dans le cadre des restructurations de l’Armée de Terre, ce régiment va de nouveau disparaitre, et ce courant 2010 pour laisser place à un régiment de transmission.
Recrée a Douai, le 1 juillet 2005, l’actuel 6 RCS n’a en avec son prédécesseur nîmois que les traditions de l étendard remis le 5 juillet officiellement le 5 juillet 2005 par le ministre de la défense.
En effet l’actuel 6 RCS est le régiment spécialisé dans le déploiement, le soutien et la protection des postes de commandement (PC) projetés des forces terrestres. Son cœur est son esprit sont résolument fantassins. Constitue de (...)
lire la suite de l'article
mardi 4 décembre 2007
Cars IEC IVECO "Irisbus"
Voici les nouveaux cars mis en place en mai 2007 pour assurer l’instruction auto-école des prétendants au permis TC. Ce sont des IVECO "irisbus"
Merci à Hervé Simonnet
lire la suite de l'article
Merci à Hervé Simonnet
lire la suite de l'article
lundi 3 décembre 2007
A vaincre trop vite, le grognard reste souvent sur sa faim (L’Intendance).
Napoléon a coutume de dire que le soldat se bat bien s’il a "le ventre plein". Voeu pieux. Les lenteurs de l’intendance privent les hommes du minimum vital. Pourtant, ces intrépides résistent à l’inanition aussi bien qu’à l’ennemi.
Par Alain Pigeard (Docteur en droit et en histoire, Alain Pigeard est l’auteur de nombreux ouvrages de référence, dont L’Armée de Napoléon, organisation et vie quotidienne (Tallandier, 2000), le Dictionnaire de la Grande Armée (Tallandier, 2002), et le Dictionnaire des batailles de Napoléon (Tallandier, 2005).
Le 8 mars 1802, l’administration de la Guerre est (...)
lire la suite de l'article
Par Alain Pigeard (Docteur en droit et en histoire, Alain Pigeard est l’auteur de nombreux ouvrages de référence, dont L’Armée de Napoléon, organisation et vie quotidienne (Tallandier, 2000), le Dictionnaire de la Grande Armée (Tallandier, 2002), et le Dictionnaire des batailles de Napoléon (Tallandier, 2005).
Le 8 mars 1802, l’administration de la Guerre est (...)
lire la suite de l'article
vendredi 30 novembre 2007
Fonds d’écrans
Découvrez ici mes réalisations :
Comment installer les fonds d’écran ?
Pour Windows XP, Internet Explorer : Positionnez le pointeur de souris sur l’image correspondante. Cliquez avec le bouton gauche de la souris ; l’image s’ouvre dans une nouvelle fenêtre. Positionnez le pointeur de la souris sur l’image et cliquez avec le bouton droit de la souris ; choisissez l’option « établir en tant qu’élément d’arrière-plan ». L’image est alors installée comme fond d’écran.
Pour Mac (OS X), Safari : Positionnez le pointeur de la souris sur l’image correspondante. Cliquez avec la souris ; l’image s’ouvre (...)
lire la suite de l'article
Comment installer les fonds d’écran ?
Pour Windows XP, Internet Explorer : Positionnez le pointeur de souris sur l’image correspondante. Cliquez avec le bouton gauche de la souris ; l’image s’ouvre dans une nouvelle fenêtre. Positionnez le pointeur de la souris sur l’image et cliquez avec le bouton droit de la souris ; choisissez l’option « établir en tant qu’élément d’arrière-plan ». L’image est alors installée comme fond d’écran.
Pour Mac (OS X), Safari : Positionnez le pointeur de la souris sur l’image correspondante. Cliquez avec la souris ; l’image s’ouvre (...)
lire la suite de l'article
jeudi 29 novembre 2007
Faire part.
Le général Paul FARBOS, président de la FNT, a le regret de vous faire part du décès d’Anne-Lorraine SCHMITT, fille du colonel Schmitt, victime d’une agression dans le RER.
La famille a été reçue par le Président de la République.
lire la suite de l'article
La famille a été reçue par le Président de la République.
lire la suite de l'article
jeudi 29 novembre 2007
LA CIRCULATION DU 516
LA 71ème COMPAGNIE DE CIRCULATION ROUTIERE
L’Escadron de Circulation routière du 516° Régiment du Train est l’héritier des traditions de la 71° Compagnie de Circulation Routière.
Cette unité a notamment pris part à toutes les glorieuses campagnes de la 9ème Division d’Infanterie Coloniale : l’île d’Elbe, la France, l’Allemagne. Débarquée en Cochinchine le 23 juillet 1945, la 71°CCR participe aux opérations du Sud-Annam pour y assurer des opérations de circulation, de patrouille et d’escorte.
Son emploi se poursuit par de périlleuses missions de protection et d’évacuation de civils européens bloqués par (...)
lire la suite de l'article
L’Escadron de Circulation routière du 516° Régiment du Train est l’héritier des traditions de la 71° Compagnie de Circulation Routière.
Cette unité a notamment pris part à toutes les glorieuses campagnes de la 9ème Division d’Infanterie Coloniale : l’île d’Elbe, la France, l’Allemagne. Débarquée en Cochinchine le 23 juillet 1945, la 71°CCR participe aux opérations du Sud-Annam pour y assurer des opérations de circulation, de patrouille et d’escorte.
Son emploi se poursuit par de périlleuses missions de protection et d’évacuation de civils européens bloqués par (...)
lire la suite de l'article
mercredi 28 novembre 2007
Historiques et Insignes des unités du Train ayant séjourné dans le Toulois depuis 1929
LES UNITES DU TRAIN DU TOULOIS
Le 122ème Escadron de Réserve Générale du Train 1929-1935
Formé le 5 mai 1929 avec des effectifs provenant du 20ème Escadron du Train de Nancy, le 122ème E.R.G.T. s’installe au quartier Jeanne d’Arc situé sur la commune de Dommartin-lès-Toul. Il est commandé par le Chef d’Escadron Laurent et est équipé de camions Panhard-Levassor à gazogène. Les 2 compagnies auto qui le composent, la 101ème et la 102ème, présentent une différence notable en ce qui concerne leur recrutement en personnel. En effet, si la 101ème Cie est formée d’Européens, la 102ème Cie se compose (...)
lire la suite de l'article
Le 122ème Escadron de Réserve Générale du Train 1929-1935
Formé le 5 mai 1929 avec des effectifs provenant du 20ème Escadron du Train de Nancy, le 122ème E.R.G.T. s’installe au quartier Jeanne d’Arc situé sur la commune de Dommartin-lès-Toul. Il est commandé par le Chef d’Escadron Laurent et est équipé de camions Panhard-Levassor à gazogène. Les 2 compagnies auto qui le composent, la 101ème et la 102ème, présentent une différence notable en ce qui concerne leur recrutement en personnel. En effet, si la 101ème Cie est formée d’Européens, la 102ème Cie se compose (...)
lire la suite de l'article
dimanche 25 novembre 2007
LA CEINTURE DE TISSU
Depuis la création de ce site de nombreuses personnes me posent cette question : A quoi correspondent les ceintures en tissu portés dans certaines unités du Train et d’autres armes ?
Voici la réponse....
La ceinture est l’un des effet de la tenue des "troupes d’Afrique", cette pièce d’équipement était destinée, à l’origine, à protéger une partie du corps des brusques changements de température.
On peut donc y voir un but prophylaxique. Tout d’abord en flanelle, lorsqu’elle se porte à titre prophylactique, elle devient de laine et de couleur pour les armes et services suivants à partir de 1920 :
BLEU (...)
lire la suite de l'article
Voici la réponse....
La ceinture est l’un des effet de la tenue des "troupes d’Afrique", cette pièce d’équipement était destinée, à l’origine, à protéger une partie du corps des brusques changements de température.
On peut donc y voir un but prophylaxique. Tout d’abord en flanelle, lorsqu’elle se porte à titre prophylactique, elle devient de laine et de couleur pour les armes et services suivants à partir de 1920 :
BLEU (...)
lire la suite de l'article
vendredi 23 novembre 2007
Paroles du chant du 516°RT
Chant de tradition du 516 RT héritier des traditions du GT 516.
Le CHANT du GT 516 fut écrit par le Brigadier-Chef ROY Gérard à Lang-Son
1er couplet
Un beau jour le Train débarque au Tonkin Avec tous ses camions il part en opération Car vaut mieux la mort que de voir encore Ce pays envahi et pillé par l’ennemi
Refrain
Ah petits soldats français Ah n’oubliez jamais le GT516 C’est le plus beau des GT Que la France ait jeté dans la fournaise En souvenir des héros De tout temps les tringlots ont fait flotter leur drapeau Et sans souci du danger, tout comme nos aîeux, roulez
2ème couplet
Nous (...)
lire la suite de l'article
Le CHANT du GT 516 fut écrit par le Brigadier-Chef ROY Gérard à Lang-Son
1er couplet
Un beau jour le Train débarque au Tonkin Avec tous ses camions il part en opération Car vaut mieux la mort que de voir encore Ce pays envahi et pillé par l’ennemi
Refrain
Ah petits soldats français Ah n’oubliez jamais le GT516 C’est le plus beau des GT Que la France ait jeté dans la fournaise En souvenir des héros De tout temps les tringlots ont fait flotter leur drapeau Et sans souci du danger, tout comme nos aîeux, roulez
2ème couplet
Nous (...)
lire la suite de l'article
mercredi 21 novembre 2007
L’Escadron de Circulation Routière du 526° Bataillon du Train
L’Escadron de Circulation Routière du 526° Bataillon du Train(1) est une USR (Unité Spécialisée de Réserve). 3° escadron du bataillon, il est implanté au Camp des Loges. A l’occasion du 10° anniversaire de sa création, l’unité a fait éditer un insigne métallique que nous avons souhaité vous faire découvrir : il reprend l’insigne de la RTIDF, la rose des vents de la circulation routière militaire, la roue dentée de l’Arme du Train ainsi que son animal symbole, l’hermine (choisi par l’unité car c’est un animal petit mais rusé et agile… et aussi le symbole héraldique de la Bretagne, rappel de la création du 526 à (...)
lire la suite de l'article
lire la suite de l'article
samedi 17 novembre 2007
Promotion TATRA
samedi 17 novembre 2007
Les queues de cheval
LES QUEUES DE CHEVAL
" Les unités anciennement montées (cas de l’Arme du Train) et issues, par filiation, des unités créées en Afrique du Nord (cas du 516° RT) ont droit au port de la queue de cheval à la hampe des fanions. "
Cette citation extraite de la DM 685, document de base traitant du patrimoine de tradition des unités de l’Armée de Terre, pérennise une tradition ancienne, propre aux troupes d’Afrique du Nord.
Cette queue est " blanche " pour les unités dont le chef a été tué au combat sur le front de sa troupe ; " noire " s’il s’agit d’unités composées, à l’origine, de militaires (...)
lire la suite de l'article
" Les unités anciennement montées (cas de l’Arme du Train) et issues, par filiation, des unités créées en Afrique du Nord (cas du 516° RT) ont droit au port de la queue de cheval à la hampe des fanions. "
Cette citation extraite de la DM 685, document de base traitant du patrimoine de tradition des unités de l’Armée de Terre, pérennise une tradition ancienne, propre aux troupes d’Afrique du Nord.
Cette queue est " blanche " pour les unités dont le chef a été tué au combat sur le front de sa troupe ; " noire " s’il s’agit d’unités composées, à l’origine, de militaires (...)
lire la suite de l'article
samedi 17 novembre 2007
Le Saviem TP3
Petit rappel historique des plateaux TP3 également appelé TRM 1200 (merci à Jacques )
En 1967, le parc des plateaux tactiques de l’armée est quelque peu disparate : on trouve des R2087 bien sûr, mais aussi des Dodge, Unimog, Marmon, sans parler des particularités de l’outre mer où l’on trouve des ACMAT ou des Dodge Power Wagon. Une étude est menée pour unifier le parc : le R2087 va être arrêté en neuf et les Dodge sont vieux : que doit-on garder ?
Dans ce contexte est présenté un prototype Saviem badgé "Sinpar" qui est en fait un SG2 transformé en 4x4 (moteur étendard). Il s’appellera TP2. Un autre (...)
lire la suite de l'article
En 1967, le parc des plateaux tactiques de l’armée est quelque peu disparate : on trouve des R2087 bien sûr, mais aussi des Dodge, Unimog, Marmon, sans parler des particularités de l’outre mer où l’on trouve des ACMAT ou des Dodge Power Wagon. Une étude est menée pour unifier le parc : le R2087 va être arrêté en neuf et les Dodge sont vieux : que doit-on garder ?
Dans ce contexte est présenté un prototype Saviem badgé "Sinpar" qui est en fait un SG2 transformé en 4x4 (moteur étendard). Il s’appellera TP2. Un autre (...)
lire la suite de l'article
samedi 17 novembre 2007
Le Salev TT15
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3m96 + 1m20 de fourches largeur : 2m24 hauteur fourche au sol : 2m66 garde au sol : 0m34
Poids à Vide : 5800kg Poids en charge : 7300kg Charge maxi :1500kg Hauteur d’élévation : 3m
Vitesse maxi 45km/h Pente limite en montée : 50% vide ; 45% en charge " " " descente : 50% vide ; 40% en charge Devers limite : 25% vide ; 20% en charge
Moteur Diesel PERKINS 4cyl en ligne Puissance 72ch à 2500tr/mn Couple 24.9 m.kg à 1350tr/mn
Boite de vitesse DIWAMATIC type 833KE automatique à convertisseur de couple et inverseur.
Boite de transfert avec gamme de (...)
lire la suite de l'article
Longueur : 3m96 + 1m20 de fourches largeur : 2m24 hauteur fourche au sol : 2m66 garde au sol : 0m34
Poids à Vide : 5800kg Poids en charge : 7300kg Charge maxi :1500kg Hauteur d’élévation : 3m
Vitesse maxi 45km/h Pente limite en montée : 50% vide ; 45% en charge " " " descente : 50% vide ; 40% en charge Devers limite : 25% vide ; 20% en charge
Moteur Diesel PERKINS 4cyl en ligne Puissance 72ch à 2500tr/mn Couple 24.9 m.kg à 1350tr/mn
Boite de vitesse DIWAMATIC type 833KE automatique à convertisseur de couple et inverseur.
Boite de transfert avec gamme de (...)
lire la suite de l'article
jeudi 15 novembre 2007
Le 1er Escadron de Circulation et de Transport du 14°RPCS
Ce document reprend certains éléments d’un ouvrage dont le directeur de projet était le CNE HUCHET. REDACTEUR EN CHEF : BCH JARRIGE LEMAS PARTICIPATION : CNE DERECQ LTN GUREILLON LTN LEFEVRE ADJ PETITNICOLAS ADJ MOUROT BCH CAOUS.
Le 1er Escadron de Circulation et de Transport
HISTORIQUE DE L’ESCADRON
Création en avril 1947 du groupe de transport 493 basé à BAYONNE où il fait corps avec la 25e division parachutiste. Six mois se passent avant qu’il ne fasse mouvement sur AUCH puis sur TARBES deux mois plus tard où il s’implante.
En juillet 1949, il perd son caractère TAP qu’il reprendra (...)
lire la suite de l'article
Le 1er Escadron de Circulation et de Transport
HISTORIQUE DE L’ESCADRON
Création en avril 1947 du groupe de transport 493 basé à BAYONNE où il fait corps avec la 25e division parachutiste. Six mois se passent avant qu’il ne fasse mouvement sur AUCH puis sur TARBES deux mois plus tard où il s’implante.
En juillet 1949, il perd son caractère TAP qu’il reprendra (...)
lire la suite de l'article
mardi 13 novembre 2007
Le livre d’Or
Qu’est ce qu’un livre d’or ?
Ce livre d’or permet d’afficher les commentaires des visiteurs à propos du site. Les avantages sont :
Offre la possibilité à des visiteurs de s’exprimer, Connaître l’avis des visiteurs à propos de votre site, ce qui est à améliorer, etc. Savoir qui visite le site, pouvoir contacter les visiteurs par la suite.
Vous désirez nous laisser un petit message, commentaire, alors n’hésitez pas. Livre d’or du site tringlot.fr
Pour les avis de recherche , merci de passer par le forum. Le (...)
lire la suite de l'article
Ce livre d’or permet d’afficher les commentaires des visiteurs à propos du site. Les avantages sont :
Offre la possibilité à des visiteurs de s’exprimer, Connaître l’avis des visiteurs à propos de votre site, ce qui est à améliorer, etc. Savoir qui visite le site, pouvoir contacter les visiteurs par la suite.
Vous désirez nous laisser un petit message, commentaire, alors n’hésitez pas. Livre d’or du site tringlot.fr
Pour les avis de recherche , merci de passer par le forum. Le (...)
lire la suite de l'article
dimanche 11 novembre 2007
OSTERODE/ SAINT CHRISTOPHE/ FETE DE L’ARME
Un petit rappel au préalable des fêtes d’armes et des services :
(Extraits du "livre de l’aumônier", rédigé par l’aumônier André Glantenet)
Les fêtes placées sous le vocable d’un SAINT PATRON sont d’abord, et avant tout, des fêtes religieuses ; les messes d’Armes sont des temps privilégiés pour remercier Dieu de nous avoir donné de tels modèles. Elles nous permettent de rechercher à imiter leurs qualités, tout en réfléchissant sereinement à des choses essentielles pour mieux vivre. Elles nous donnent la possibilité de faire mémoire des ANCIENS, vivants et morts, tous grades confondus.
« LA FETE D’ARME, OU (...)
lire la suite de l'article
(Extraits du "livre de l’aumônier", rédigé par l’aumônier André Glantenet)
Les fêtes placées sous le vocable d’un SAINT PATRON sont d’abord, et avant tout, des fêtes religieuses ; les messes d’Armes sont des temps privilégiés pour remercier Dieu de nous avoir donné de tels modèles. Elles nous permettent de rechercher à imiter leurs qualités, tout en réfléchissant sereinement à des choses essentielles pour mieux vivre. Elles nous donnent la possibilité de faire mémoire des ANCIENS, vivants et morts, tous grades confondus.
« LA FETE D’ARME, OU (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
VERT et BLANC Couleurs de l’arme :
Couleur de l’arme :
Les couleurs vert et blanc bien connus et omniprésentes dans les insignes de notre arme ou des brassards des circulateurs ne datent pas des temps très reculés.
En effet, Napoléon avait imposé au TEM une tenue gris de fer (bleu clair) avec une distinctive brun marron.
Mais en 1916, on adopta des écussons tranchants sur le bleu horizon dont était revêtue toute l’armée française.
Le vert clair fut attribué au Train des Équipages avec des numéros de nuances écarlates.
Trompette du 525 Groupement de Transport
Le vert foncé fut donné au service automobile dont le personnel portait (...)
lire la suite de l'article
Les couleurs vert et blanc bien connus et omniprésentes dans les insignes de notre arme ou des brassards des circulateurs ne datent pas des temps très reculés.
En effet, Napoléon avait imposé au TEM une tenue gris de fer (bleu clair) avec une distinctive brun marron.
Mais en 1916, on adopta des écussons tranchants sur le bleu horizon dont était revêtue toute l’armée française.
Le vert clair fut attribué au Train des Équipages avec des numéros de nuances écarlates.
Trompette du 525 Groupement de Transport
Le vert foncé fut donné au service automobile dont le personnel portait (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
Paroles du CHANT 7°RPCS
CHANT 7°RPCS :
C’est le 7ème R.P.C.S.
Qui après bien des années
De sueur, de sang et de prouesses
A La Pérouse renaît.
Para des années cinquante,
La relève est assurée.
Ceux de la classe montante
Mériteront leur béret.
Le porter c’est tout un honneur
Il faut le porter dans son coeur
Il faut le porter dans son coeur.
Le béret rouge qu’on révère
Le fut par le sang versé
Et ses deux rubans noirs derrière
Portent les deuils amassés.
Tout ceux qui alors tombèrent
Savaient ce qu’ils défendaient
Car on défend à la guerre
Sa maison et ses idées.
A présent comme hier les paras
Quand il le faut sont toujours là (...)
lire la suite de l'article
C’est le 7ème R.P.C.S.
Qui après bien des années
De sueur, de sang et de prouesses
A La Pérouse renaît.
Para des années cinquante,
La relève est assurée.
Ceux de la classe montante
Mériteront leur béret.
Le porter c’est tout un honneur
Il faut le porter dans son coeur
Il faut le porter dans son coeur.
Le béret rouge qu’on révère
Le fut par le sang versé
Et ses deux rubans noirs derrière
Portent les deuils amassés.
Tout ceux qui alors tombèrent
Savaient ce qu’ils défendaient
Car on défend à la guerre
Sa maison et ses idées.
A présent comme hier les paras
Quand il le faut sont toujours là (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
120° Régiment du Train
Article rédigé par l’ADC (ER) MARCHANDISE
120° Régiment du Train "Plus agir pour mieux servir"
"Je félicite le 120e Escadron Automobile pour sa présentation exemplaire et les résultats exceptionnels qu’il a obtenus dans la zone des manoeuvres." Général DOSSE (membre du Conseil Supérieur de la Guerre, 1936).
HISTORIQUE - FILIATIONS
Le 120 Régiment du TRAIN est issu par filiation des :
120° Escadron Automobile de Réserve Générale du TRAIN (1929-1930),
120° Groupe de Transport de personnel (1939-1940).
Il en a recueilli les historiques et les traditions. Le 120e Escadron Automobile de Réserve (...)
lire la suite de l'article
120° Régiment du Train "Plus agir pour mieux servir"
"Je félicite le 120e Escadron Automobile pour sa présentation exemplaire et les résultats exceptionnels qu’il a obtenus dans la zone des manoeuvres." Général DOSSE (membre du Conseil Supérieur de la Guerre, 1936).
HISTORIQUE - FILIATIONS
Le 120 Régiment du TRAIN est issu par filiation des :
120° Escadron Automobile de Réserve Générale du TRAIN (1929-1930),
120° Groupe de Transport de personnel (1939-1940).
Il en a recueilli les historiques et les traditions. Le 120e Escadron Automobile de Réserve (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
Les devises des Régiments de Commandement et de Soutien d’active
1°RCS « PREMIER PARTOUT TOUJOURS »
Créé le 01/07/78 à partir du 81°RS, et dissous le 31/07/92 Stationné à TREVES (TRIER-NORD) en Allemagne. A hérité du 1°bataillon du train des équipages militaires (1807-1814), des Corps de l’arme portant n°1 jusqu‘en 1946 et du Train de la 1ére division blindé 1943-1945.
2°RCS « JAMAIS SECOND »
Créé le 01/07/79 à partir du 402°BCS de St germain en Laye, et dissous le 30/06/97 à VERSAILLES SATORY. A hérité du 2° bataillon du train des équipages militaires (1807-1814), des Corps de l’arme portant le n°2 jusqu’en 1968 et du Train de la 2éme division blindée 1943-1945
3°RCS (...)
lire la suite de l'article
Créé le 01/07/78 à partir du 81°RS, et dissous le 31/07/92 Stationné à TREVES (TRIER-NORD) en Allemagne. A hérité du 1°bataillon du train des équipages militaires (1807-1814), des Corps de l’arme portant n°1 jusqu‘en 1946 et du Train de la 1ére division blindé 1943-1945.
2°RCS « JAMAIS SECOND »
Créé le 01/07/79 à partir du 402°BCS de St germain en Laye, et dissous le 30/06/97 à VERSAILLES SATORY. A hérité du 2° bataillon du train des équipages militaires (1807-1814), des Corps de l’arme portant le n°2 jusqu’en 1968 et du Train de la 2éme division blindée 1943-1945
3°RCS (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
Maréchal des Logis BIGEARD
il est le parrain de promotion, du 72 éme Peloton d’ESOA que j’ai rejoint aprés mon instruction à St MAIXENT l’ECOLE.
Notre parrain de Promotion
A la fin de ma période à St Maixent au sein de la 155éme Promotion, nous avons intégrés à TOURS le 72éme Peloton d’ESOA et pris comme parrain et nom de baptême" Promotion MDL BIGEARD".
Insigne Promotion : Sur fond jaune et vert de la médaille militaire, le croissant vert et la grenade rappellent l’insigne du 588°BT. La roue et les ailes symbolisent le train.
Marc, Pierre BIGEARD est né le 2 janvier 1935 à VERDUN dans la Meuse.
Après des études (...)
lire la suite de l'article
Notre parrain de Promotion
A la fin de ma période à St Maixent au sein de la 155éme Promotion, nous avons intégrés à TOURS le 72éme Peloton d’ESOA et pris comme parrain et nom de baptême" Promotion MDL BIGEARD".
Insigne Promotion : Sur fond jaune et vert de la médaille militaire, le croissant vert et la grenade rappellent l’insigne du 588°BT. La roue et les ailes symbolisent le train.
Marc, Pierre BIGEARD est né le 2 janvier 1935 à VERDUN dans la Meuse.
Après des études (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
Le chant de notre Arme : L’aigle d’Ostérode
L’AIGLE D’OSTERODE (1)
Grenadier de l’Empire ou de la République
Parti combattre au loin avec armes et bagages
Tu as toujours aimé dans les moments critiques
L’Honneur et l’Amitié du Train des Equipages.
" Refrain "
Entre OSTERODE et nous, la souffrance et la Gloire
L’Aigle a pris son envol les ailes chargées d’espoir, les ailes chargées d’espoir
Puis s’est venu poser sur les bords de la Loire
Pour orner à jamais le pli des étendards, le pli des étendards.
(2)
Des déserts de l’Afrique aux plaines de Russie
Des rives du Mexique aux pays des moussons
Le Train chargé d’histoire et présent sans (...)
lire la suite de l'article
Grenadier de l’Empire ou de la République
Parti combattre au loin avec armes et bagages
Tu as toujours aimé dans les moments critiques
L’Honneur et l’Amitié du Train des Equipages.
" Refrain "
Entre OSTERODE et nous, la souffrance et la Gloire
L’Aigle a pris son envol les ailes chargées d’espoir, les ailes chargées d’espoir
Puis s’est venu poser sur les bords de la Loire
Pour orner à jamais le pli des étendards, le pli des étendards.
(2)
Des déserts de l’Afrique aux plaines de Russie
Des rives du Mexique aux pays des moussons
Le Train chargé d’histoire et présent sans (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
Tenue de la 3éme république
Tenue de la 3éme république
Merci à www.military-photos.com pour ces photos de qualités.
Les officiers portent à partir de 1872 le dolman du type de l’artillerie, à col garance avec le numéro de l’escadron.
Le DOLMAN est une anciennne ancienne veste d’uniforme à brandebourg.
Les BRANDEBOURGS (du nom de la ville allemande) sont de véritables noeuds mais à usage décoratif (tenues de parade des majorettes, musiciens de fanfares,...) ou pour l’identification réglementaire (uniformes militaires). Ils sont réalisés à l’aide de cordelettes en général dorées ou argentées et brodés sur le tissu de l’habit. (...)
lire la suite de l'article
Merci à www.military-photos.com pour ces photos de qualités.
Les officiers portent à partir de 1872 le dolman du type de l’artillerie, à col garance avec le numéro de l’escadron.
Le DOLMAN est une anciennne ancienne veste d’uniforme à brandebourg.
Les BRANDEBOURGS (du nom de la ville allemande) sont de véritables noeuds mais à usage décoratif (tenues de parade des majorettes, musiciens de fanfares,...) ou pour l’identification réglementaire (uniformes militaires). Ils sont réalisés à l’aide de cordelettes en général dorées ou argentées et brodés sur le tissu de l’habit. (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
FNT Bulletin N°5 Septembre 2007
samedi 10 novembre 2007
L’ histoire des uniformes du Train
Cette étude sur les uniformes a été menée en collaboration avec Maître Yves PENDU, Président de l’Amicale des Cadets de SAUMUR, les Généraux (C.R.) René GILLET et Jean PATS. Elle a pu ainsi bénéficier de leurs conseils éclairés et de leur précieuse expérience du sujet traité. "L’uniforme comme le drapeau synthétise le culte guerrier, en fait quelque chose de très grand et de très sublime une sorte de dogme infaillible que bien peu dédaignent ... " Henri BOUCHOT
(L’épopée du costume militaire français, 1898) Bon juge en la matière, le Feldmarshal WOLSELEY commandant en chef de l’ année anglaise, écrivait (...)
lire la suite de l'article
(L’épopée du costume militaire français, 1898) Bon juge en la matière, le Feldmarshal WOLSELEY commandant en chef de l’ année anglaise, écrivait (...)
lire la suite de l'article
samedi 10 novembre 2007
La Voie Sacrée
Cet itinéraire célèbre fut baptisé ainsi par Maurice Barrés, Essayiste, romancier, homme politique, né à Charmes (Vosges), 17/08/1862 - 04 /12/1923.
Le Train compte parmi ses heures de triste gloire un épisode en 1916 (Bataille de Verdun 21 février -12 décembre 1916) sur la Voie Sacrée en transportant les troupes, les munitions et le matériel qui alimentent, jour et nuit, le front avec un camion toutes les 4 secondes. Aprés la Bataille de la MARNE et la course à la mer, le service automobile va s’ illustrer sur la route départementale reliant Bar le duc à Verdun.
Verdun était la grande place (...)
lire la suite de l'article
Le Train compte parmi ses heures de triste gloire un épisode en 1916 (Bataille de Verdun 21 février -12 décembre 1916) sur la Voie Sacrée en transportant les troupes, les munitions et le matériel qui alimentent, jour et nuit, le front avec un camion toutes les 4 secondes. Aprés la Bataille de la MARNE et la course à la mer, le service automobile va s’ illustrer sur la route départementale reliant Bar le duc à Verdun.
Verdun était la grande place (...)
lire la suite de l'article
mercredi 7 novembre 2007
La Giberne
Nos trés Anciens tringlots étaient équipés d’ une giberne en cuir :
La giberne consiste en un petit coffre partagé en deux auges propre à contenir les cartouches, le tournevis et les objets qui servent à l’entretien de l’armement.
Le mot giberne est peu ancien, il apparaît pour la première fois dans Puységur (1748) comme synonyme de sac à grenade (voir gibecière, Antoine de Furetière, 1727)
Un ceinturon baudrier complétait cette tenue :
Le baudrier sert à suspendre le sabre. Il faisait partie des effets de grand équipement, et sa durée de vie était de vingt ans.
Le porte giberne et le porte fusil (...)
lire la suite de l'article
La giberne consiste en un petit coffre partagé en deux auges propre à contenir les cartouches, le tournevis et les objets qui servent à l’entretien de l’armement.
Le mot giberne est peu ancien, il apparaît pour la première fois dans Puységur (1748) comme synonyme de sac à grenade (voir gibecière, Antoine de Furetière, 1727)
Un ceinturon baudrier complétait cette tenue :
Le baudrier sert à suspendre le sabre. Il faisait partie des effets de grand équipement, et sa durée de vie était de vingt ans.
Le porte giberne et le porte fusil (...)
lire la suite de l'article
mercredi 7 novembre 2007
L’armement du Train des Equipages Militaires
En ce qui concerne l’armement, les cadres et soldats du TEM étaient armés d’ un sabre briquet d’ infanterie (sabre court) porté par un baudrier de buffle à passants (Le baudrier est destiné à porter le briquet).
Ce terme de sabre briquet vient du mot brique (vers 1200 ) en outre briche : signifie aussi jusqu’au 16 e siècle « morceau » ; dérive de briquet à feu (1676) « petit morceau », petite pièce de fer. Le mot briquet, dont l’étymologie est analogue à celle du mot brèche, n’a d’abord été pris sous l’acceptation de sabre que par dérision, par la cavalerie pour tourner en ridicule une lame très courte, (...)
lire la suite de l'article
Ce terme de sabre briquet vient du mot brique (vers 1200 ) en outre briche : signifie aussi jusqu’au 16 e siècle « morceau » ; dérive de briquet à feu (1676) « petit morceau », petite pièce de fer. Le mot briquet, dont l’étymologie est analogue à celle du mot brèche, n’a d’abord été pris sous l’acceptation de sabre que par dérision, par la cavalerie pour tourner en ridicule une lame très courte, (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Tenues du train des équipages militaire à la création.
Les uniformes des tringlots étaient similaires à ceux portés par les artilleurs. C’était un habit veste en drap gris de fer ( c’ est à dire bleuté clair) avec une distinctive "brun marron".
La culotte couleur peau et des bottes de cavalerie complétaient cette tenue.
Cette austérité s’ expliquait par la nécessité d’ être vêtu d’ un uniforme peu salissant.
Cette veste à pan court avec des revers agrafés par une étoile de la même couleur que les habits pour les soldats, et en argent pour les officiers, les boutons de veste étaient blancs avec le numéro du bataillon. Au XVIème siècle, l’abandon des armures (...)
lire la suite de l'article
La culotte couleur peau et des bottes de cavalerie complétaient cette tenue.
Cette austérité s’ expliquait par la nécessité d’ être vêtu d’ un uniforme peu salissant.
Cette veste à pan court avec des revers agrafés par une étoile de la même couleur que les habits pour les soldats, et en argent pour les officiers, les boutons de veste étaient blancs avec le numéro du bataillon. Au XVIème siècle, l’abandon des armures (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
L’ insigne du Train
L’ usage et le règlement ont adoptés cette appellation de roue dentée alors qu ’il s’agit d’ une couronne d’ engrenage.
On peut l’ appeler aussi bordure crénelée ou cyclamor crénelé.
Cette roue est le symbole de la motorisation on la retrouve dans des insignes du train mais aussi entre autres dans le matériel, sans oublier tous les brevets ou insignes ou brevets en rapport avec la mécanisation.
Cette roue s’ est répandue dans toute l’ armée de terre , dans la marine ainsi que l’ armée de l’ air, expliquant ainsi certaines interprétations erronées d’ insignes.
Insigne du 516°RT
Insigne du 6°RMAT (...)
lire la suite de l'article
On peut l’ appeler aussi bordure crénelée ou cyclamor crénelé.
Cette roue est le symbole de la motorisation on la retrouve dans des insignes du train mais aussi entre autres dans le matériel, sans oublier tous les brevets ou insignes ou brevets en rapport avec la mécanisation.
Cette roue s’ est répandue dans toute l’ armée de terre , dans la marine ainsi que l’ armée de l’ air, expliquant ainsi certaines interprétations erronées d’ insignes.
Insigne du 516°RT
Insigne du 6°RMAT (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Les Associations
Les Associations
"RESTONS UNIS ADHERONS AUX ASSOCIATIONS !"
La fédération nationale du Train (Retrouvez les pages de l’association dans le site à la rubrique "Fédération Nationale du Train".) Fondée en octobre 1956, par le général BOUCAUD, la FNT a repris les traditions des Amicales Nationales du Train existant dés avant 1914. Son siège est situé dans l’ancien PC du 1er RT, 16-18 place DUPLEIX à PARIS.
Elle a pour but :
entretenir la cohésion entre les associations d’ anciens du train développer la solidarité entre les anciens en leur apportant son concours regrouper et diffuser toute (...)
lire la suite de l'article
"RESTONS UNIS ADHERONS AUX ASSOCIATIONS !"
La fédération nationale du Train (Retrouvez les pages de l’association dans le site à la rubrique "Fédération Nationale du Train".) Fondée en octobre 1956, par le général BOUCAUD, la FNT a repris les traditions des Amicales Nationales du Train existant dés avant 1914. Son siège est situé dans l’ancien PC du 1er RT, 16-18 place DUPLEIX à PARIS.
Elle a pour but :
entretenir la cohésion entre les associations d’ anciens du train développer la solidarité entre les anciens en leur apportant son concours regrouper et diffuser toute (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Le Musée du TEM
Le Musée des Équipages Militaires et du Train Cet article traitait du Musée au temps JADIS où il se trouvait à TOURS, le voici maintenant à BOURGES : http://www.tringlot.fr/spip.php ?article191
Musée d’histoire du souvenir et des traditions le musée train et des équipages militaires est installé au quartier BEAUMONT à TOURS dans le Pavillon de CONDE depuis 1980.
Classé monument historique, il est le dernier vestige de l’abbaye de Sainte Marie de BEAUMONT, fondé en l’an 1002 par Hervé de BUZANCAIS. Ce bâtiment était le logis de l’abbesse Marie Agnès.
A visiter également le CENTRE DOUMENC (1880-1948) (...)
lire la suite de l'article
Musée d’histoire du souvenir et des traditions le musée train et des équipages militaires est installé au quartier BEAUMONT à TOURS dans le Pavillon de CONDE depuis 1980.
Classé monument historique, il est le dernier vestige de l’abbaye de Sainte Marie de BEAUMONT, fondé en l’an 1002 par Hervé de BUZANCAIS. Ce bâtiment était le logis de l’abbesse Marie Agnès.
A visiter également le CENTRE DOUMENC (1880-1948) (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
FNT Bulletin N° 4 Juin 2007
16/19 place Dupleix 75015 PARIS e-mail : olimili@club-internet.fr
EDlTORIAL
Quand ce bulletin va paraître, outre les élections qui nous aurons fixé sur le nom du prochain chef des Armées, nous aurons dans le cadre du bicentenaire réalisé des prestations de qualité pour souligner notre riche passé, notre souci de bâtir et d’apporter dans ce qui nous rassemble une volonté forte de montrer notre cohésion dans l’avenir.
Les manifestations réalisées tant à Tours dans notre chère école le 17 mars, qu’aux Invalides le 19 mars dans ce cadre prestigieux, le 26 mars à l’arc de Triomphe au ravivage (...)
lire la suite de l'article
EDlTORIAL
Quand ce bulletin va paraître, outre les élections qui nous aurons fixé sur le nom du prochain chef des Armées, nous aurons dans le cadre du bicentenaire réalisé des prestations de qualité pour souligner notre riche passé, notre souci de bâtir et d’apporter dans ce qui nous rassemble une volonté forte de montrer notre cohésion dans l’avenir.
Les manifestations réalisées tant à Tours dans notre chère école le 17 mars, qu’aux Invalides le 19 mars dans ce cadre prestigieux, le 26 mars à l’arc de Triomphe au ravivage (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Le mémorial de la Voie Sacrée
INAUGURATION DU MEMORIAL DE LA VOIE SACREE 14 mai 1967
Face au mémorial du Train érigé sur le plateau de MOULIN- BRULE, dominant la Voie Sacrée et la route de PARIS, une vaste tribune avait été dressée pour accueillir les personnalités parmi lesquelles se trouvaient : MM. PAOLINI, préfet de la Meuse, représentant le ministre des Anciens Combattants ; le général DUBOIS, inspecteur du Train représentant le ministre des Armées ; le général PATS, représentant le ministre de l’Équipement et des Transports ; le colonel JONES, représentant l’armée américaine ; Messieurs BIENAIME, maire de NIXEVILLE ; KRIEGER, (...)
lire la suite de l'article
Face au mémorial du Train érigé sur le plateau de MOULIN- BRULE, dominant la Voie Sacrée et la route de PARIS, une vaste tribune avait été dressée pour accueillir les personnalités parmi lesquelles se trouvaient : MM. PAOLINI, préfet de la Meuse, représentant le ministre des Anciens Combattants ; le général DUBOIS, inspecteur du Train représentant le ministre des Armées ; le général PATS, représentant le ministre de l’Équipement et des Transports ; le colonel JONES, représentant l’armée américaine ; Messieurs BIENAIME, maire de NIXEVILLE ; KRIEGER, (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Détail des Associations et de leurs présidents
LISTE ASSOCIATIONS ADHERENTES
Mise à jour le 16 juillet 2008
AMICALES/ASSOCIATIONS - . Présidents
REGIONALES
Amicale du TRAIN de TOURAINE - VAL DE LOIRE Général Christian ABZOUZI
Amicale des Anciens du TRAIN de la HAUTE-MARNE Monsieur Paul ANDRE
Amicale des Anciens du TRAIN et du S.M.T. de la CORSE C E jean- claude GAMBINO
Association du TRAIN et des Formations de Soutien de LYON / RHONE-Alpes Lieutenant Maurice VAUCHEZ
Amicale de l’AUBE des Anciens du Train Adjudant Jean-Claude CHABIN
Amicale des Anciens du TRAIN de MEURTHE- ET-MOSELLE Lieutenant Pierre COISCAUD
Amicale des (...)
lire la suite de l'article
Mise à jour le 16 juillet 2008
AMICALES/ASSOCIATIONS - . Présidents
REGIONALES
Amicale du TRAIN de TOURAINE - VAL DE LOIRE Général Christian ABZOUZI
Amicale des Anciens du TRAIN de la HAUTE-MARNE Monsieur Paul ANDRE
Amicale des Anciens du TRAIN et du S.M.T. de la CORSE C E jean- claude GAMBINO
Association du TRAIN et des Formations de Soutien de LYON / RHONE-Alpes Lieutenant Maurice VAUCHEZ
Amicale de l’AUBE des Anciens du Train Adjudant Jean-Claude CHABIN
Amicale des Anciens du TRAIN de MEURTHE- ET-MOSELLE Lieutenant Pierre COISCAUD
Amicale des (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Composition du bureau de la FNT
BUREAU de la FNT
ORGANISATION :
La Fédération est administrée par un conseil d’administration de 60 membres au plus et de 20 au moins. Le Conseil élit en son sein un Bureau qui comprend : Un Président Deux Vice-Présidents Un secrétaire Général Un trésorier
Président
Général (2S) Paul FARBOS 20 Rue des Hautes Marches 37 52 LA RICHE
Vice présidents
Général (2S) Claude MONDY, Président de l’Amicale du TRAIN du LIMOUSIN et du 15ème R.C.S. La Marchaderie 87 440 SAINT- MATHIEU
Lieutenant colonel Patrick GASCON Président de l’Association des Officiers de Réserve du Train de la Région de Paris 20 (...)
lire la suite de l'article
ORGANISATION :
La Fédération est administrée par un conseil d’administration de 60 membres au plus et de 20 au moins. Le Conseil élit en son sein un Bureau qui comprend : Un Président Deux Vice-Présidents Un secrétaire Général Un trésorier
Président
Général (2S) Paul FARBOS 20 Rue des Hautes Marches 37 52 LA RICHE
Vice présidents
Général (2S) Claude MONDY, Président de l’Amicale du TRAIN du LIMOUSIN et du 15ème R.C.S. La Marchaderie 87 440 SAINT- MATHIEU
Lieutenant colonel Patrick GASCON Président de l’Association des Officiers de Réserve du Train de la Région de Paris 20 (...)
lire la suite de l'article
mardi 6 novembre 2007
Les Statuts
L’Association dite "Fédération Nationale du Train", fondée en 1957 sous le régime de la Loi du 1° juillet 1901 et du décret du 16 août 1901, regroupe essentiellement des associations et amicales régies par cette même loi.
En voici ses statuts détaillés, cliquez sur le document joint ci dessous. Nécessite
lire la suite de l'article
En voici ses statuts détaillés, cliquez sur le document joint ci dessous. Nécessite
lire la suite de l'article
lundi 5 novembre 2007
LA PHASE HIPPOMOBILE DU TRAIN DES ÉQUIPAGES MILITAIRES.
LA PHASE HIPPOMOBILE DU TRAIN DES ÉQUIPAGES MILITAIRES.
L’absence d’organisation permanente des transports aux Armées et les résultats décevants des procédés utilisés jusqu’à la Révolution conduisent NAPOLÉON à créer l’outil indispensable au succès de ses Campagnes. Hippomobile, essentiellement chargé d’assurer des transports et placé sous tutelle, le Train des Équipages Militaires conservera longtemps ces trois caractéristiques dominantes et n’évoluera que lentement jusqu’à la veille de la première guerre mondiale.
La création du train des équipages militaires et l’épopée impériale.
Avant le 1er Empire (...)
lire la suite de l'article
L’absence d’organisation permanente des transports aux Armées et les résultats décevants des procédés utilisés jusqu’à la Révolution conduisent NAPOLÉON à créer l’outil indispensable au succès de ses Campagnes. Hippomobile, essentiellement chargé d’assurer des transports et placé sous tutelle, le Train des Équipages Militaires conservera longtemps ces trois caractéristiques dominantes et n’évoluera que lentement jusqu’à la veille de la première guerre mondiale.
La création du train des équipages militaires et l’épopée impériale.
Avant le 1er Empire (...)
lire la suite de l'article
lundi 5 novembre 2007
Le Train partout et de tous temps....
Oui partout ! Les soldats du TRAIN ont été employés et ce dans la multitude des métiers présents dans notre Arme.
Le Tringlot, a su et sait toujours et encore, montrer de son professionnalisme, son efficacité, son sens du dépassement et son souci de l’ humain. Voici ce qui caractérise le « Tringlot » du simple soldat : "Initiative et compétence." Présents sur tous les théâtres, alors que s’ est mise en place une armée professionnelle tournée vers la projection, l’ Arme du TRAIN déjà fidèle à servir ses engagements d’ hier, fournira toujours les hommes et les unités.
Ainsi « tous les moyens d’ exécutions (...)
lire la suite de l'article
Le Tringlot, a su et sait toujours et encore, montrer de son professionnalisme, son efficacité, son sens du dépassement et son souci de l’ humain. Voici ce qui caractérise le « Tringlot » du simple soldat : "Initiative et compétence." Présents sur tous les théâtres, alors que s’ est mise en place une armée professionnelle tournée vers la projection, l’ Arme du TRAIN déjà fidèle à servir ses engagements d’ hier, fournira toujours les hommes et les unités.
Ainsi « tous les moyens d’ exécutions (...)
lire la suite de l'article