Le projet de budget 2009, présenté vendredi, prévoit la commande des cinquante premiers PPT, le nouveau poids lourd de l’armée de terre. C’est un programme que les tringlots (militaires de l’arme du Train, en charge de la logistique) attendent depuis plusieurs années.
Le PPT est un Porteur Polyvalent Terrestre, c’est-à-dire un camion.
Il succèdera aux actuels VTLR, qui eux-même avaient remplacés les Berliet et les antiques GMC.
Les PPT seront des véhicules civils militarisés, dérivés de camions déjà existant sur le marché civil.
Renault Trucks Defence est souvent cité comme le fournisseur potentiel. (...)

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Les conditions actuelles des engagements extérieurs nécessitent d’améliorer la protection des combattants.
Le petit véhicule protégé (PVP) permet de répondre à une menace permanente, rencontrée sur tous les théâtres d’opérations et plus particulièrement en Afghanistan : la menace constituée par les dispositifs explosifs de circonstance (IED).
Le PVP, qui remplacera en particulier le véhicule léger P4 en opération, coûte 110 000 euros.
Le PVP était prévu par la loi de programmation militaire (LPM), et la ligne budgétaire « mobilité tactique » prévoyait un financement pour des engins de ce type.
Le contrat (...)

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Source RVI

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Merci à l’ADC SIMONNET

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PLATEAU DEPOSABLE PLM Source : MAT 2885
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Masse plateau nu : 1 900kg Masse totale en charge maximale : 15 600 kg Charge utile : 13 700 kg Masse de l’équipement "SAVOYARDE" 700 kg
PLATEAU NU
Le plateau déposable "PLM" est destiné au transport de charges diverses et permet le bridage de palettes et conteneurs aux normes ISO de 20 pieds. II est constitué : . d’une plate-forme équipée de quatre coins de verrouillage (Norme ISO), . d’un panneau avant comprenant un anneau de préhension et quatre coffres de rangement, . de douze anneaux noyés dans le plateau ainsi (...)

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Voici les nouveaux cars mis en place en mai 2007 pour assurer l’instruction auto-école des prétendants au permis TC. Ce sont des IVECO "irisbus"
Merci à Hervé Simonnet

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Petit rappel historique des plateaux TP3 également appelé TRM 1200 (merci à Jacques )
En 1967, le parc des plateaux tactiques de l’armée est quelque peu disparate : on trouve des R2087 bien sûr, mais aussi des Dodge, Unimog, Marmon, sans parler des particularités de l’outre mer où l’on trouve des ACMAT ou des Dodge Power Wagon. Une étude est menée pour unifier le parc : le R2087 va être arrêté en neuf et les Dodge sont vieux : que doit-on garder ?
Dans ce contexte est présenté un prototype Saviem badgé "Sinpar" qui est en fait un SG2 transformé en 4x4 (moteur étendard). Il s’appellera TP2. Un autre (...)

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CARACTERISTIQUES :
Longueur : 3m96 + 1m20 de fourches largeur : 2m24 hauteur fourche au sol : 2m66 garde au sol : 0m34
Poids à Vide : 5800kg Poids en charge : 7300kg Charge maxi :1500kg Hauteur d’élévation : 3m
Vitesse maxi 45km/h Pente limite en montée : 50% vide ; 45% en charge " " " descente : 50% vide ; 40% en charge Devers limite : 25% vide ; 20% en charge
Moteur Diesel PERKINS 4cyl en ligne Puissance 72ch à 2500tr/mn Couple 24.9 m.kg à 1350tr/mn
Boite de vitesse DIWAMATIC type 833KE automatique à convertisseur de couple et inverseur.
Boite de transfert avec gamme de (...)

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